Грузоперевозки на железной дороге выросли несмотря на скопление вагонов
С января по октябрь 2021 года объем грузоперевозок на Калининградской железной дороге вырос на 7,2% — до 11 млн тонн. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на отдел корпоративных коммуникаций КЖД.
В октябре по сравнению с тем же месяцем 2020 года объем грузоперевозок увеличился на 8,9% — до 1 млн 284 тыс. тонн.
Объем собственной погрузки за десять месяцев достиг 2 млн 671 тыс. тонн, что на 11,5% больше, чем за этот же период 2020 года. Погрузка за октябрь выросла до 314,3 тыс. тонн (+11,4%). Рост с января по октябрь произошел за счет увеличения перевалки жмыхов, грузов в контейнерах, автомобилей, каменного угля, строительных материалов.
Грузопоток вырос на фоне «непростой ситуации» в октябре. «Тогда на дороге образовалось большое скопление вагонов, в том числе и по причине ремонтных работ на территории Литвы. Это привело к задержкам в прохождении вагонов в интересах грузоотправителей. В управление дороги поступило 135 обращений с просьбами об ускорении движения составов. В настоящее время эта проблема полностью решена», — заявили в КЖД.
Как писал РБК Калининград, в правительстве РФ на согласовании находится проект постановления, которое исключит двойной контроль для транзитных китайских грузов и поможет избежать заторов на российско-литовской границе.
Ранее губернатор Антон Алиханов заявил, что из-за ремонта на железной дороге в Литве в регионе почти два месяца накапливались вагоны, из-за чего возник дефицит цемента.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
