Алиханов объяснил проблемы с поставкой цемента в Калининград
Дефицит цемента в Калининградской области вызван сложностями из-за ремонта на железной дороге в Литве, а не ценами на стройматериал. Из-за этого практически два месяца в регионе накапливались грузовые вагоны. Об этом в этом в пятницу, 1 октября, журналистам рассказал губернатор Антон Алиханов.
«Получились заторы. Сейчас узлы развязываются. Железная дорога вместе с правительством занимается решением этого вопроса. Вопрос не в цементе, вопрос был во всех строительных грузах. Но, к сожалению, цемента у нас нет. Никаких проблем со стоимостью нет, были разговоры о том, что давайте упростим сертификацию и доступ импортного цемента. Импортный цемент сейчас сильно дороже и никто его сюда везти не будет. Тот цемент, что мы покупаем у «Евроцемента», он дешевле, чем он был в прошлом году. Плюс осуществляем поставки из Беларуси. Мы структуру сформировали, гарантированный объем поставок под нужды госзаказа — государственных строек — мы согласовали», — заявил глава региона.
Как писал РБК Калининград, в регионе создан оперативный штаб по бесперебойной доставке грузов в регион. В него вошли представители крупнейших транспортно-экспедиторских компаний, руководители порта и Калининградской железной дороги. Руководит новой структурой вице-премьер Александр Рольбинов. Создание оперштаба продиктовано возможными сложностями из-за ремонта на железной дороге в Литве и увеличением транзитного грузопотока через Калининградскую область.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
