Польша отменила ПЦР-тесты для калининградских дальнобойщиков
Калининградским грузоперевозчикам разрешили не делать ПЦР-тесты для въезда на территорию Польши. Об этом РБК Калининград рассказал вице-президент компании «ДСВ-Транспорт», глава Общественного совета при областном министерстве развития инфраструктуры, член Общественного совета при Минтрансе РФ Леонид Степанюк.
«Наше [калининградское] правительство обратилось в Польшу, возможно, и остальная Россия тоже обратилась. И нас проинформировали, что это ошибочное решение (ввести ПЦР-тесты при въезде в Польшу для водителей-международников) было принято под “общую гребенку”. И было подготовлено постановление, которое вышло 18 декабря — и мы сейчас ездим без ПЦР-тестов. Слава богу, поляки отреагировали очень быстро, очереди рассосались. Ездить вот так, на коротком плече, для перевозчиков с ПЦР-тестами — это 3-4 тысячи рублей на каждую поездку дополнительно, поэтому это давало 5-10% стоимости плюсом. Поляки быстро и хорошо пошли навстречу, они всегда к Калининграду хорошо относятся. Я думаю, с Литвой такая же ситуация будет», — сказал Степанюк.
Напомним, в середине декабря новую волну обострения ситуации с проездом через границы спровоцировало решение польских властей сократить время действия ПЦР-теста с 72 до 24 часов. На въезде в Польшу образовалась очередь грузовых машин. Грузоперевозчиков не предупредили об этом заранее. Из-за этого в Калининграде вырос спрос на экспресс-тестирование на коронавирус.
Ранее стало известно, что калининградские власти ведут переговоры с Польшей о снятии режима взаимных разрешений на грузоперевозки («дозволов»), которыми ежегодно обмениваются Россия и соседнее государство. Польский маршрут может быть дополнением к действующим направлениям для транзита грузов в Калининград, пишет ТАСС со ссылкой на губернатора Антона Алиханова.
«На хорошем треке находимся, чтобы снять этот разрешительный механизм с поляками. Тогда, в таком случае, проезд [в Калининград] через территорию Польши не будет обременен хотя бы этим административным барьером», — сказал глава региона.
Он добавил, что в 2021 году удалось увеличить объем «дозволов» с Польшей на 10 тысяч, которые получили в том числе калининградские компании. По словам Алиханова, географически транзит грузов в регион через Польшу остается не очень удобным — он усложняет поставки и делает их дороже. Основной маршрут грузоперевозок без ограничений в область из других регионов России пролегает через Беларусь и Литву.
Как писал РБК Калининград, в августе глава МИДа Сергей Лавров во время визита в Калининградскую область заявил, что Россия предложила снять ограничения для проезда грузового транспорта через Польшу в Калининградскую область и отменить так называемые дозволы для дальнобойщиков. Сейчас этот вопрос обсуждается.
Лавров рассказал об инициативе КНДР об участии военных в боях под Курском
Александр Торбахов перестал быть совладельцем «ВымпелКома»
Трамп — о России и Украине: «кое-что будет происходить»
Путин утвердил Основы государственной языковой политики России. Что это значит
Когда ведущие вузы начнут переходить на новую систему высшего образования
МЭА поставило под сомнение способность России сохранить добычу нефти
Глава разведки Украины считает возможным прекратить огонь «как можно скорее»
Глава Генштаба Франции назвал страну «приоритетной целью Кремля»
Похороны экс-министра транспорта Романа Старовойта. Фото
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
