Пункты весогабаритного контроля в регионе обещают запустить к 2022 году
Комплексы весогабаритного контроля на дорогах Калининградской области власти планируют полностью запустить к 2022 году. При этом перевозчики опасаются, что им будут ошибочно начислять штрафы за превышение габаритов. Об этом рассказала на заседании комитета КТПП по транспорту и таможенной политике уполномоченный по защите прав предпринимателей региона Светлана Нижегородова.
Сейчас в Калининградской области в тестовом режиме работают десять пунктов весогабаритного контроля. По словам бизнес-омбудсмена, региональный бизнес пугает количество нарушений, которые зафиксировали во время тестирования работы весогабаритных пунктов в 2019-2020 годах.
«За 2020 год зафиксировано больше, чем 150 тысяч нарушений на данных пунктах. То есть мы понимаем, что штраф за данное правонарушение — от 150 до 500 тысяч рублей. Если умножить цифры штрафов на сумму зафиксированных нарушений, то получаются миллиарды рублей, которые выставлены были бы бизнесу, если бы эти пункты работали в рабочем режиме», — пояснила Светлана Нижегородова.
По ее словам, административный кодекс не предусматривает вынесение предупреждений по данной статье — перевозчик автоматически получает штраф.
«Мы на самом деле выступаем за сохранение дорог. Мы ни в коем случае не говорим, что данные пункты не должны быть введены. Просто вопрос в том, что данные пункты должны работать корректно абсолютно. И о начале работы пунктов бизнес должен быть извещен заранее. Мы все здесь понимаем, что цель весогабаритного контроля — это все-таки сохранение дорог, а не фискальная наполняемость бюджета штрафами, которые ложатся на бизнес», — подчеркнула омбудсмен.
Весогабаритный контроль в регионе правительство планирует вводить поэтапно, после обновления программного комплекса, сообщила на заседании КТПП министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина. Первым должен заработать контрольный пункт возле поселка Рыбное на трассе Калининград – Знаменск – Озерск – Гусев – Добровольск – Неман. Его запустят к концу ноября, а с середины декабря до середины января должны подключить еще три комплекса на дорогах Чкаловск – Люблино – Взморье, Советск – Гусев и Полесск – Большаково. На третьем этапе — в январе 2022 года — в области заработают шесть пунктов весогабаритного автоматического контроля.
Как писал РБК Калининград, в прошлом году региональные власти заявили, что в области планируется создать интеллектуальную транспортную сеть стоимостью 100 млн рублей. Она предоставит участникам дорожного движения сервисы по информированию о ситуации на дорогах.
Лавров рассказал об инициативе КНДР об участии военных в боях под Курском
Александр Торбахов перестал быть совладельцем «ВымпелКома»
Трамп — о России и Украине: «кое-что будет происходить»
Путин утвердил Основы государственной языковой политики России. Что это значит
Когда ведущие вузы начнут переходить на новую систему высшего образования
МЭА поставило под сомнение способность России сохранить добычу нефти
Глава разведки Украины считает возможным прекратить огонь «как можно скорее»
Глава Генштаба Франции назвал страну «приоритетной целью Кремля»
Похороны экс-министра транспорта Романа Старовойта. Фото
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
