Между Калининградом и Янтарным может возобновиться ж/д сообщение
РЖД может восстановить железнодорожное сообщение между Калининградом и Янтарным. Об этом во время прямого эфира в сети «Вконтакте» рассказала министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина.
На вопрос слушателя о том, окончательно ли власти отказались от идеи возобновить железнодорожное сообщение в Янтарный, министр ответила, что РЖД не отдали региону этот участок дороги.
«Мы неоднократно обращались в РЖД, потому что у нас была идея проложить вторую очередь велодорожки на том маршруте, который соединял железнодорожным сообщением Калининград и Янтарный. Но нам были даны отказы, они были мотивированы тем, что, возможно, в перспективе это ж/д сообщение будет возобновлено», — сказала Кукушкина и добавила, что на сегодняшний день в тех инвестиционных программах, которые существуют у РЖД, этого объекта нет.
«Тем не менее участок нам РЖД не передал. Я надеюсь, таким образом у нас появился шанс на возобновление сообщения. Может быть, если не в краткосрочной, то в долгосрочной перспективе», — резюмировала она.
Как писал РБК Калининград, в ноябре 2019 года заместитель министра транспорта РФ Владимир Токарев заявил, что с учетом восстановления разобранных путей возобновление сообщения с Янтарным будет стоить порядка 3 млрд рублей.
Он также отметил, что восстанавливать железнодорожные пути в Янтарный не планируется и в комплексном плане РЖД по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры этого объекта нет.
Тема восстановления железнодорожных путей до Янтарного вновь начала обсуждаться после смертельного ДТП с участием автобуса и песковоза в районе поселка Круглово в сентябре 2020 года. В КЖД тогда сообщили, что возобновить сообщение возможно при выполнении двух экономических условий: бесперебойном круглогодичном спросе на пассажирские и грузовые перевозки в этом направлении.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
