В порту Балтийска вырос оборот контейнеров
За девять с половиной месяцев 2021 года через таможенный пост в Балтийске прошло на 67,3% больше, чем за этот же период 2020 года — 120,15 тысяч. Об этом пишет портал Rugrad.
Из них 17,9 тысяч контейнеров перевезли в рамках международного проект «Новый шелковый путь». Для сравнения, за это же время прошлого года их число достигло только 3,8 тысяч.
В среднем на одну транзитную декларацию в Балтийске тратят 10 минут, таможенные операции одновременно совершаются 3-4 сотрудниками оперативной смены. Товары помещают под таможенную процедуру транзита сразу после выгрузки с судна, без их помещения на временное хранение.
В среднем в порт Балтийск заходит 5-6 контейнеровозов в неделю загруженностью около 600-800 TEUS. Сейчас на линии работают два парома: «Балтийск» и «Амбал» и ожидается постановка нового автомобильно-железнодорожного парома «Маршал Рокоссовский».
Как писал РБК Калининград, с января по ноябрь 2021 года по Калининградской железной дороге между Китаем и Европой перевезено почти 117,5 тыс. ДФЭ — в 3 раза больше, чем за этот же период прошлого года. 84,8 % от общего объема контейнерных грузов идут по мультимодальным маршрутам (по железной дороге и морю) — 99,6 тысяч ДФЭ контейнеров. Это в 4,3 раза больше, чем за 11 месяцев 2020 года.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
