Не хотелось бы потерять. Алиханов — о работе растаможенных на область фур
Ограниченный каботаж калининградских фур по России позволит выйти из простоя тем перевозчикам, у которых нет разрешения на перевозки по основной территории страны. Об этом заявил губернатор Антон Алиханов во время заседания областного заксобрания в четверг, 24 ноября.
Лидера калининградского отделения партии «Справедливая Россия» Юрий Шитиков напомнил губернатору, что в регионе простаивает 4,5 тысячи фур, которые раньше работали на Европу, а теперь не могут возить грузы в «большую» Россию. Он предложил подготовить совместное обращение федеральным властям.
«Федеральное правительство и Таможенный комитет положительного результата не дали. Нам отказали в выпуске в свободное обращение автомобилей на Калининградскую область на том основании, что нарушается единство правового регулирования Таможенного союза», — отметил депутат.
Из-за особенностей географического положения Калининградской области, у местных водителей есть возможность купить грузовик за рубежом и не платить таможенные пошлины в регионе. Такую процедуру называют «растаможкой на Калининград». Эти машины до введения санкций использовали для доставки грузов из Европы в область, а по России для них действовал запрет на каботажные перевозки — ограничение на транспортировку грузов без возвращения после этого в Калининград. Чтобы работать в Таможенном союзе, собственник такого грузовика должен уплатить все таможенные пошлины.
«Чего я боюсь — того, что мы можем получить ситуацию, когда эти автомобили будут без уплаты таможенных платежей иметь возможность каботажа, то они потом в Калининград, в каком-то смысле, не вернутся и будут работать на экономику в других регионах. <...> Какие-то рамки надо будет поставить. Скажем, каботаж возможен, но, например, не более трех перевозок без возвращения на родину. Это и нам интересно, потому что потерять вдруг 4,5 тысячи грузовиков на несколько лет, которые непонятно вообще вернутся когда-нибудь или нет, наверное, не очень бы хотелось», — сказал губернатор.
Он поддержал предложения Шитикова, но отметил, что ограничения нужны. «Скорее всего, это повысит шансы на прохождение этого предложения», — подчеркнул Алиханов.
Как писал РБК Калининград, с 1 октября иностранным перевозчикам запретили доставлять грузы на территорию РФ. Теперь их перевозят с помощью перецепки и перегрузки отечественными перевозчиками в приграничных районах. Это ограничение не касается Калининградской области — зарубежные перевозчики могут доставлять груз до конечного покупателя, если он находится на территории региона.
Ранее калининградские автоперевозчики предложили властям ряд мер, которые позволят снизить логистические издержки и упростить работу транспортных компаний.
Депутат ответил на обвинения в попытке заказа покушения на Кадырова
«Сэры Геи в Форин-офисе». Как Джонсон описал встречу с Лавровым в Москве
Татьяна Ким призвала мужа «не спасать ее разборками в стиле 1990-х»
Илон Маск представил беспилотное «роботакси»
Список лауреатов Нобелевской премии 2024 года
Закрылся единственный европейский филиал МГУ
Власти снизили один из порогов для обязательной продажи валютной выручки
Власти назвали минимальный размер пенсии москвичей
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
