Перейти к основному контенту
Калининград ,  
0 

Как калининградский бизнес оценивает решение открыть ж/д транзит грузов

Фото: Александр Подгорчук
Фото: Александр Подгорчук

Предприниматели Калининградской области недовольны решением Еврокомиссии не разрешать автомобильный транзит грузов через Литву. Такое решение ставит под удар существование локальных логистических компаний в регионе. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на гендиректора «Рустранссервиса» Леонида Степанюка.

Предприниматель считает, что отрасль может стать оазисом простоя и безработицы в регионе. По его словам, в Калининграде девять тысяч единиц автотранспорта и 15 тысяч сотрудников. Косвенно в отрасли занято 30 тысяч человек. Многие могут встать и остаться без работы, выполняя требование Евросоюза. «Разрешена только перецепка и перегрузка на границе. Перевозчики в таком случае получат хоть какую-то работу. Но сколько будет задействовано бессанкционных грузовиков? Две тысячи? А куда деть остальные семь?», — недоумевает руководитель.

После закрытия транзита санкционных товаров по суше, стоимость их перевозки по морю выросла в среднем на 20%, а сроки доставки ощутимо увеличились.

«Металл для производства мебели я покупал в России. Доставка всегда проходила по железной дороге. Ритейлеры подняли цены, высокая стоимость была необходима, чтобы все сразу не раскупили. Если Литва разрешит нормальный транзит, а не будет делать вот эти странные заявления и начнет пускать вагоны, то тогда цены вернутся к нормальным значениям», — комментирует основатель мебельной компании Loft Garage Глеб Рябенков.

Более сложная ситуация у тех, кто прежде доставлял товары только автомобильным транспортом.

«Если раньше у бизнеса оставалась надежда на разрешение проблемы, сейчас уже точно придется искать альтернативные пути, а это не всегда просто. 90% наших материалов доставлялось автотранспортом. Поэтому пока не откроют автоперевозки, у нас лучше не станет. Поставки основных позиций ограничены — это металлы, мы их завозим в сравнительно небольших количествах. На сегодняшний день удобнее, если бы субсидировались морские перевозки», — считает главный конструктор калининградской машиностроительной компании «СудоРыбТехМаш» Дмитрий Никлонский.

Но с проблемами столкнулись и бизнесмены, не связанные с санкционными товарами.

«Из-за дополнительных проверок и повышенного интереса в очереди стоит любая продукция, в частности, косметика. Мы работаем на немецкой косметике. Все поставки идут из Москвы, фуры стоят на границе и мы не можем получить товар — материалы, красители для волос, шампуни. Думаю, что и задержка грузов будет, и, соответственно, повышение стоимости», — говорит основательница салона красоты French studio в Калининграде Анна Маркарян.

Предприниматели опасаются, что Литва не станет широко трактовать в инструкции Еврокомиссии пункт, где отмечается, что вне зависимости от вида транспорта запрещен транзит так называемых товаров двойного назначения. А, значит, бизнес региона может потерять не только скорость доставки, но и некоторые позиции из электроники, химии и других наименований.

Как ранее писал РБК Калининград, в нынешних реалиях из-за европейских санкций калининградские бизнесмены вынуждены перестраивать логистику и искать альтернативу импортным комплектующим.

СберПро Медиа Интересное

Меры государственной поддержки бизнеса: подборка за I квартал 2024 года

СберПро Медиа Финансы

Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»

СберПро Медиа Интересное

Кто такой CSM? И зачем бизнесу менеджер по успеху

СберПро Медиа Туризм

Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России

СберПро Медиа Интересное

На диджитал-рельсы: как правильно организовать цифровизацию в компании

СберПро Медиа Недвижимость

Барометр отрасли: рынок строительного подряда

СберПро Медиа ТМТ

В каждом смартфоне. 9 трендов в разработке мобильных приложений

СберПро Медиа Лесопромышленный комплекс

Барометр отрасли: лесопромышленный комплекс

СберПро Медиа Интересное

Как российские компании переходят на отечественные АБС-пластики

СберПро Медиа Интересное

Нейросетевой мозг
для кобота. Ключевые тренды российской робототехники

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.

  

Лента новостей
Курс евро на 20 апреля
EUR ЦБ: 99,58 (-0,95)
Инвестиции, 19 апр, 16:51
Курс доллара на 20 апреля
USD ЦБ: 93,44 (-0,65)
Инвестиции, 19 апр, 16:51
Все новости Калининград
«Сочи» вырвал ничью у «Урала» в концовке матча РПЛ Спорт, 20:20
Захарова ответила на обвинения главы ЕК в проведении «гибридной операции» Политика, 20:17
Напавших на полицейских в Виннице солдат ВСУ задержали в Одесской области Политика, 20:04
Нетаньяху пообещал усилить военное давление на ХАМАС Политика, 19:42
Глава СК поручил начать проверку из-за мальчика и петарды в Петергофе Общество, 19:28
На Украине объяснили отправку повесток умершим Политика, 19:21
Камила Валиева заявила, что будет вести шоу на «Первом канале» Спорт, 19:09
Здоровый сон: как легче засыпать и просыпаться
Интенсив РБК Pro поможет улучшить качество сна и восстановить режим
Подробнее
На Шри-Ланке автомобиль во время гонки вылетел в толпу, убив семь человек Спорт, 18:58
Зеленский увидел шанс на победу Украины после одобрения помощи от США Политика, 18:33
Ураган снес крыши на юге Китая. Видео Общество, 18:31
Bloomberg узнал о планах TikTok уволить главного переговорщика с США Технологии и медиа, 18:21
«Зенит» с минимальным счетом обыграл «Оренбург» в РПЛ Спорт, 18:17
Патриарх Кирилл объяснил введенные против него санкции Политика, 17:42
Дипломаты обратились в МИД Турции из-за отказа пускать россиян в Мексику Общество, 17:37