Власти Калининграда расторгают контракт на возведение пешеходного моста
Власти Калининграда расторгают контракт с петербургской компанией «АБЗ-Дорстрой», которая является подрядчиком строительства пешеходного моста на остров Канта. Об этом 11 ноября сообщил, выступая в областной думе, губернатор Антон Алиханов.
«Вчера разговаривал с Дятловой (глава администрации Калининграда Елена Дятлова — прим. РБК Калининград), и она расторгает контракт. Собственно, требуется допроектирование определённое. Там есть разные археологические нюансы и технические. Но, тем не менее, в следующем году стройка должна быть продолжена. До конца лета контракт будем заключать, и в 2023 году планируем уже завершить этот проект», — объяснил глава региона.
На капитальное строительство пешеходного моста через Новую Преголю от зоны отдыха у СК «Юность» в районе улиц Гюго-Баграмяна до острова Канта из бюджетов области и города было выделено 173,7 млн рублей. До такой суммы снизил стартовую цену контракта подрядчик «АБЗ-Дорстрой». Фирма выиграла конкурс в марте 2021 года. Объект планировали ввести в эксплуатацию не позднее марта 2022 года. Ранее эта же компания строила дорогу на въезде в Чкаловск с Окружной, а также ряд крупных объектов к ЧМ-2018, включая мост Высокий и ул. Генерала Павлова.
В июне подрядчик сообщил, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки строительства сдвигаются.
В сентябре администрация Калининграда заявила, что намерена взыскать штраф с подрядчика пешеходного моста на остров Канта в размере 100 тысяч рублей. В претензии, опубликованной в карточке контракта на портале госзакупок, говорится о нарушениях, допущенных при организации строительства.
Ровно год назад целесообразность выделения из областного бюджета средств на финансирование строительства в Калининграде пешеходного моста от набережной Новой Преголи до острова Канта поставил под сомнение один из депутатов областной думы Павел Фёдоров. 5 ноября, после оглашения губернатором бюджетного послания он задал губернатору вопрос, почему в строительстве моста не заявлено участие инвестора-застройщика.
«Выделяем городу 89 млн на пешеходный мост на улице Гюго. Мы про этот мост, что инвестор — застройщик, еще когда начиналось строительство гостиницы «Ибис» (один из объектов на набережной Новой Преголи у СК «Юность» — прим. РБК Калининград) слышали — это 7 или 8 лет назад. Потом года два тишины было, потом, когда начал выходить застройщик гостиницы, нам даже картинки показывали этого моста, а теперь выясняется, что мы должны дать 89 млн, город примерно, я думаю, 200 где-то, ну 160. Вот на 4 млн стоимость квартиры для сироты (по региональной программе обеспечения бесплатным жильем детей-сирот — прим. РБК Калининград). Это сколько? 40 квартир. Куда у нас делся застройщик? Что, нас в очередной раз красиво развели так? Картинки, все прочее, а потом говорят: ну, ребята, не получилось. Так не бывает вообще-то», — заявил тогда Фёдоров.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
