Основными получателями ж/д субсидий в 2016 г. стали «Автотор» и «Соя»
Две калининградские компании стали основными получатели железнодорожных субсидий в 2016 году. Об этом сообщила врио министра развития инфраструктуры Елена Дятлова на заседании комитета по транспорту и таможенной политике КТПП в среду, 23 марта.
«Основными получателями субсидии оказались «Соя» и «Автотор». Почему нет других? Либо сложные процедуры, либо маленький объем грузов, может быть, не хотят связываться, - отметил Дятлова.
Ранее пресс-служба правительства сообщала, что в минувшем году 17 калининградских компаний получили субсидии на компенсацию железнодорожных перевозок из федерального бюджета. Общий размер субсидий составил 500,5 млн рублей.
За получением железнодорожной субсидии чаще всего обращались производители пищевой продукции и автомобилестроители. В число заявителей также вошли предприятия по производству мебели, металлических изделий, торговые компании.
На 2017 год объем железнодорожных субсидий прогнозируется в размере 467,9 млн рублей.
Субсидии позволяют калининградским предприятиям возместить часть своих расходов на ж/д перевозку через территорию Литвы и Белоруссии. Сумма субсидий 2016 года оценивается от 30 до 60 тысяч рублей на один вагон.
Врио губернатора региона Антон Алиханов сообщал также, что жд-субсидии ничего не дают калининградским компаниям, и субсидировать нужно паромное сообщение.
«Мы провели очень хорошие и продуктивные переговоры с Путиным» — Трамп
Путин назвал условие прекращения боевых действий
ЕС исключил из санкционных списков министра и несколько бизнесменов
Лукашенко заявил, что объединения России и Белоруссии в ближайшее время не произойдет
«Орешник» скоро поступит на вооружение белорусской армии
Собянин рассказал об изменениях в «Лужниках»
Квартиры до ₽5 млн: что можно купить за такую сумму в Москве
Где и сколько в России редкоземельных металлов. Инфографика
Apple внедрит новую функцию в AirPods
Как изменятся ПДД для самокатов
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
