Росморпорт предложил перераспределить суда для перевозок в Калининград
Часть калининградских грузов нужно перераспределить с железнодорожных паромов на другие типы судов, чтобы снять напряжение на линии. Такое мнение высказал руководитель федерального государственного предприятия «Росморпорт» Сергей Пылин на собрании инициативной группы перевозчиков.
«Сегодня на линии работает четыре парома. К сожалению, это слишком мало в сегодняшней ситуации и для такой напряженной переправы. Из грузов, которые заявлены на октябрь – ноябрь в вагонах, по нашему мнению, до 80 тыс. тонн может быть перевезено другими транспортными судами. Сегодня на линии, кроме 4 паромов, работает 20 транспортных судов. Если это случится, то на освободившихся на паромах местах можно будет перевезти более 1 тыс. автопоездов и автоприцепов", — цитирует Пылина издание «Корабел.ру».
Глава Росморпорта отметил, что региональные власти ведут работу по переориентации доставки грузов в область. В частности, грузовладельцам предлагается перейти с перевозки вагонов на другие суда. По оценке федерального ведомства, это позволило бы увеличить перевозку автопоездов и автоприцепов более чем вдвое.
«Перевезти до 550 автоприцепов, исходя из кругорейсов в месяц. Министерство транспорта РФ более 12 раз обращалось и в Министерство экономики, и в Минпромторг, и оперативный штаб Калининградской области, чтобы предложить грузовладельцам уйти от железнодорожной составляющей на транспортные суда», — сказал Сергей Пылин.
Как писал РБК Калининград, власти региона заявили, что будут отказывать в морской перевозке грузов в тех случаях, когда квоты на транзит по ним выбраны менее, чем на 50 %.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
