Путин: время ожидания фур на границе не должно превышать десять минут
Водители фур стоят на таможенных постах часами, а должны не более 10 минут. Такую задачу поставил 29 февраля в ходе своего послания Федеральному Собранию президент России. По мнению Владимира Путина, добиться этого можно с помощью современных технологий.
По данным на 15 часов 29 февраля на таможенном переходе на границе с Литвой время отставания от электронной очереди составляло 229 часов. В очереди перед пунктом контроля простаивают 70 большегрузов, еще 20 ждут в накопителе. Согласно оперативным данным пункта пропуска Чернышевское, в час проходит не более трех машин.
Ухудшение ситуации перевозчики связывают не только с работой прибалтийских соседей, но и с сокращением числа погранпереходов. Ранее в регионе действовали погранпереход в Советске, Краснознаменске и Чернышевском. Должен был открыться новый современный в Дубках, который должен был взять на себя основную нагрузку по пересечению грузовиками границы. Сегодня фактически работает только МАПП «Чернышевское».
«Литовская сторона работает из рук вон плохо, но это регулярно, годами. В этот раз побит рекорд. Это связано не только с плохой работой литовских служб, но и с закрытием остальных переходов. Сейчас работает фактически один», — комментировала ранее гендиректора компании «Дельта Вест LTD» Светлана Паршина.
Как результат, очереди фур на границе Калининградской области с Литвой достигали нескольких километров, водители простаивали в них по 10-12 суток. Из-за сложившейся ситуации региональные перевозчики совершали меньше 1 рейса в месяц, тогда как еще недавно этот показатель был в 4 раза выше.
В октябре прошлого года региональные власти обратились в Минтранс РФ с просьбой приостановить работу электронной очереди на МАПП «Чернышевское» на границе с Литвой. В региональном министерстве развития инфраструктуры заявили, что пришли к такому выводу после многочисленных жалоб. По мнению главы пресс-службы регионального правительства Дмитрия Лыскова, электронную систему нужно дорабатывать.
О том, что нужна пауза, говорил тогда и генеральный директор транспортной компании «Сталена» Сергей Гоз. В разговоре с РБК Калининград он сообщил, что пока нововведение слишком дорого обходится региональным перевозчикам и что тайм-аут необходим хотя бы до апреля.
«Во-первых, для того, чтобы так экспериментировать, у нас должно было бы работать, как минимум, два перехода, где можно осуществлять перевозки посуху. Нужна альтернатива: на одном переходе — пожалуйста, проводите эксперимент, а на другом можно двигаться, как раньше, в порядке живой очереди», — объясняет транспортник, добавляя, что алгоритмы, которые заложены в электронную очередь, должны быть адаптированы под специфику Калининградской области.
«Это должны быть именно наши алгоритмы, учитывающие все нюансы», — говорит он, ссылаясь на то, что в отличие от российских коллег региональные перевозчики-международники не имеют возможности объехать очереди в другом коридоре или «покататься внутри страны».
В начале февраля глубину бронирования времени в электронной очереди на пересечение границы с Литвой через пункт пропуска «Чернышевское» увеличили до 15 дней. Таким решением власти надеялись смягчить ситуацию с растущей очередью перед пунктом пропуска, писал РБК Калининград.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
