Евроцемент удвоит поставки в Калининград по железной дороге
Евроцемент увеличит объем поставок продукции в Калининградскую область по железной дороге со 150 тыс. до 300 тыс. тонн в год. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.
Повышение объема поставок связано с бурным инфраструктурным строительством в регионе, пояснил генеральный директор Евроцемента Вячеслав Шматов.
Ранее компания поставляла железнодорожным транспортом не более 150 тысяч тонн цемента в год, еще 190 тысяч тонн привозили паромами.
Отмечается, что решение о повышении объема поставок по сухопутному маршруту было принято по договоренности с региональным правительством.
Как писал РБК Калининград, в конце прошлого года калининградские производители бетона и цемента заявляли о том, что в регионе сохраняется дефицит цемента, вызванный, в том числе, «завагониванием» области и проблемами на железной дороге. Из-за этого сдвинулся строительный сезон, а предприятия по производству бетона простаивают. Рост цен на цемент в итоге стал непредсказуемым — поставщики из России и Беларуси повышают их на каждую новую партию.
В феврале Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии упростило условия доставки в Калининградскую область импортного цемента с учетом географических особенностей эксклава.
В середине марта губернатор Антон Алиханов записал видеообращение, в котором попросил прокуратуру и управление Федеральной антимонопольной службы проверить формирование цен на цемент в строительных магазинах Калининградской области. Алиханов рассказал, что цемент в область в основном поставляют два производителя — российский «Евроцемент Групп» и белорусский «Красносельскстройматериалы».
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
