Власти планируют пустить в Янтарный электрички с автономным ходом
Правительство Калининградской области и КЖД рассматривают возможность пустить в поселок Янтарный электрички с автономным ходом. Об этом накануне в прямом эфире в соцсетях Центра управления регионом сообщила министр развития инфраструктуры региона Евгения Кукушкина.
Она пояснила, что потребность в железнодорожном сообщении в этом направлении выросла из-за планов построить в Поваровке новый курорт «Русская Балтика».
«В том числе это связано [с проектом] «Маяк», это наша «Русская Балтика», которая будет в районе поселка Поваровка. И мы, конечно, очень озадачены тем, чтобы пустить туда железнодорожное сообщение и даже сделать это по всему приморскому направлению, а именно до «Русской Балтики» запустить...», — отметила Кукушкина.
Министр подчеркнула, что власти рассматривают несколько вариантов восстановления железнодорожного сообщения с поселком.
«Рассматриваем и обсуждаем с Калининградской железной дорогой приобретение нового состава, в том числе с автономным ходом, который позволит где-то какие-то участки не электрифицировать, что удешевит и сделает, скажем так, более скоротечным строительство данных путей и восстановление их. И менее дорогостоящим», — сказала министр.
Напомним, железнодорожное сообщение с Янтарным прекратилось в 1998 году, а пути из Калининграда начали демонтировать в конце 2017 года.
27 сентября 2020 года, в результате лобового столкновения пассажирского автобуса с песковозом на трассе Калининград-Янтарный, погибло 6 человек, в том числе 9-летний ребенок. Тогда эта авария спровоцировала волну общественного обсуждения восстановления железнодорожного сообщения между Калининградом и Янтарным. После ДТП Алексей Заливатский, который тогда был главой приморского поселка, выразил готовность еще раз выйти на РЖД с предложением построить ж/д пути.
В РЖД тогда оценили восстановление железнодорожного сообщения в 3,6 млрд рублей, писал РБК Калининград.
На Калининградской железной дороге тогда заявили, что рассмотрение вопроса о возобновлении железнодорожного сообщения возможно при выполнении двух экономических условий: бесперебойном круглогодичном спросе на пассажирские и грузовые перевозки в направлении Калининград-Янтарный.
«Грузовые перевозки в направлении поселка Янтарный в течение длительного времени не осуществляются, [их] появление, по оценке экспертов и регионального бизнес-сообщества, в ближайшей перспективе также маловероятно», — говорилось в ответе руководства КЖД.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
