Перейти к основному контенту
Калининград⁠,
0

Моржаретто: На «Автоторе» вскоре начнется сборка авто по полному циклу

Там тестируют сварку и окраску машин
Фото: Александр Подгорчук
Фото: Александр Подгорчук

Калининградский «Автотор» тестирует сварку и окраску автомобилей, которые вскоре тут начнут собирать по полному циклу. Об этом в прямом эфире стрима «Дом Советов» заявил автоэксперт, заместитель главного редактора журнала «За рулем» Игорь Моржаретто.

«Насколько я знаю, сейчас идет сборка всех тех автомобилей, которые заявлялись. <> Мне сказали, что на “Автоторе” сейчас тестируют сварку и окраску неких автомобилей, которые вскоре должны пойти по полному циклу сборки. Если это случится, если случится реальный договор с крупной китайской компанией, это будет здорово», — сказал Моржаретто.

Комментируя спад производства калининградского автоконцерна, эксперт выразил мнение, что предприятию не удается выйти на прежние, досанкционные объемы выпускаемой продукции из-за трудностей в поиске новых партнеров после ухода с российского рынка европейских и корейских производителей.

«Китайцы очень сложны в переговорном процессе, потому что санкции, которые они боятся, сильные. Вы наверное слышали, что в очередной раз закрывают проект в Питере, где собирали машин марки «Xcite». <> Есть проблемы, по некоторым сведениям, и с заводом в Калуге, где планировали сборку автомобиля “Tenet”. Поэтому китайцы очень сложные с точки зрения переговоров, я много с ними общался. Кажется, что вот уже договорились, а в последний момент они могут сказать: а ничего и не было», — объясняет Моржаретто.

Напомним, российский экономист Наталья Зубаревич неделю назад в интервью РБК заявила, что «Автотору», как и промышленности региона в целом, не удается восстановиться на фоне санкционного давления.

«Если брать промышленное производство в 2024 году не к предыдущему году, а к 2021 — до всего еще, то минус 23%. «Автотор» не выпрыгнул, совершенно не выпрыгнул. И ваша стройиндустрия, которая тащит стройматериалы по всей стране с понятными ограничениями — или паромы, или лимитированный провоз по железной дороге, машинами нельзя — ну все, минус 23 процента за три года. Но, может, вас немножко греет цифра 2024 года к 2023 — там +3,5−4%, но это со дна, понимаете, упал и не отжался», — комментировала эксперт.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 11 февраля
EUR ЦБ: 91,94 (-0,07)
Инвестиции, 17:48
Курс доллара на 11 февраля
USD ЦБ: 77,21 (-0,44)
Инвестиции, 17:48
Все новости Калининград
Соучастница покушения на генерала Алексеева скрылась в Турции Политика, 22:10
Гуменник рассказал, как пытался получить права на музыку Rammstein для ОИ Спорт, 22:09
Трамп пригрозил Ирану очень «жесткими мерами» и еще одним авианосцем Политика, 22:07
Дебют Гуменника. Что происходит на Олимпиаде Спорт, 22:00
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 21:56
Шесть критериев качества жизни в новостройке РБК и ПИК, 21:52
Лидер сезона в лыжных гонках сломала ребро на Олимпиаде Спорт, 21:44
Почему цели есть, а результатов нет
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
Во Фрязино подорвали машину с бизнесменом Общество, 21:39
Фигурист Наумов при оглашении оценок на Олимпиаде держал фото родителей Спорт, 21:35
Почему президент Киргизии лишил всех постов своего ближайшего соратника Политика, 21:35
Лавров заявил, что Россия вернет «исконно русские земли в родную гавань» Политика, 21:30
Hypersonica испытала гиперзвуковую ракету на космодроме в Норвегии Технологии и медиа, 21:20
Российская саночница Олесик заняла 13-е место на Олимпиаде Спорт, 21:17
Кириенко рассказал об исследовании Собянина для «школы губернаторов» Политика, 21:17