Перейти к основному контенту
Калининград⁠,
0

Перевозчик: в регионе не хватает около 3 тысяч водителей большегрузов

Фото: Александр Подгорчук
Фото: Александр Подгорчук

В Калининградской области дефицит водителей, занимающихся международными грузоперевозками, достиг 25-30%. Об этом рассказал гендиректор компании «Сталена» Сергей Гоз на заседании комитета по образованию и развитию рынка труда Калининградской торгово-промышленной палаты.

«На данный момент дефицит водителей в автопредприятиях Калининградской области, занимающихся международными перевозками грузов и перевозками грузов между Калининградской областью и территорией нашей большой страны, составляет порядка 25-30 процентов. Если говорить в абсолютных цифрах, то это где-то 2500-3000 человек», — считает Гоз.

Он отметил, что средний возраст дальнобойщиков в регионе сейчас составляет 50 лет и старше.

После введения санкций количество большегрузов в парке калининградских предприятий сократилось с девяти до семи тысяч единиц, констатирует гендиректор «Сталены».

Сергей Гоз убежден, что помочь решить проблему с дефицитом кадров могло бы введение учебно-производственных комбинатов в средней школе и курсов подготовки водителей-международников в колледжах, включая экспедиционную деятельность. А также стимулирующие выплаты, предоставление льгот по ипотеке, приоритетное предоставление мест детям сотрудников предприятий в детсадах и право на досрочную пенсию.

«Этот комплекс [мер] надо делать сбалансировано, потому что в противном случае мы будем с вами готовить кадры для Польши, Литвы, Германии. Мы их подготовим — они потом туда уйдут», — подчеркнул Гоз.

Председатель Калининградской торгово-промышленной палаты Феликс Лапин, предложил вместо льготной пенсии для водителей например, ввести доплату к пенсии. Он также предложил депутатам областного заксобрания воспользоваться представленной информацией и «в принципе обсудить» ее.

Как писал РБК Калининград, ранее автоперевозчики уже заявляли, что столкнулись с «острым дефицитом» водителей грузового транспорта.

А стоимость перевозки тентованным полуприцепом из Москвы в Калининградскую область выросла на 100% с начала года — со 140 тыс. до 300 тыс. рублей. В «холодильниках» — еще на 15% дороже.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 6 февраля
EUR ЦБ: 90,29 (-0,83)
Инвестиции, 17:26
Курс доллара на 6 февраля
USD ЦБ: 76,55 (-0,36)
Инвестиции, 17:26
Все новости Калининград
Инфляция с выгодой: что такое линкеры и как в них инвестировать #всенабиржу!, 17:39
Москалькова сообщила о передаче Лубенцу писем для российских пленных Политика, 17:37
Калининградец получил 3 года колонии за перевод ₽500 ФБК* Калининград, 17:36 
Стармер извинился за назначение друга Эпштейна послом в США Политика, 17:32
В ЕС рассказали, какой ответ дает Китай насчет санкций против России Политика, 17:31
Фетисов объяснил, почему не будет смотреть Олимпиаду
РАДИО
Общество, 17:31
Число пользователей USDT превысило 530 млн вопреки обвалу крипторынка Крипто, 17:31
Управленческие ошибки: как вернуть контроль над ситуацией
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
ЦБ сохранил курс доллара на 6 февраля ниже ₽77 Инвестиции, 17:26
Axios узнал срок, на который Россия и США продлят договор о ракетах Политика, 17:25
В Мурманской области сняли режим повышенной готовности Политика, 17:20
Как прошел второй раунд трехсторонней встречи по Украине в ОАЭ Политика, 17:18
Костылева выиграла короткую программу на первенстве России среди юниоров Спорт, 17:16
Крупнейшие сети гостиниц отказались от работы через «Яндекс.Путешествия» Бизнес, 17:11
EUCOM сообщил о решении военных США и России возобновить канал связи Политика, 17:10