В Польше готовят к открытию мост через Балтийскую косу
В конце июня в Польше планируют открыть движение автомобилей по новому мосту через строящийся судоходный канал из Гданьского залива через Вислинский (Калининградский) залив в Эльблонг. Об этом пишет Польский культурный центр в Калининграде со ссылкой на морское управление в Гдыне.
Дорожные работы идет полным ходом по всей ширине косы, не нарушая движение по трассе 501 сохраняется.
«В конечном итоге над судоходным каналом будут два поворотных моста, которые открываются попеременно. Благодаря этим объектам водители не будут стоять в пробках, ожидая, когда через судоходный канал пройдет судно», — говорится в сообщении.
Длина нового судоходного пути — коло 23 км, глубина — 5 м. Внешний порт и стоянка для судов будут соединены шлюзом на участке около 2,5 км.
В марте РБК Калининград писал, что стоимость строительства судоходного канала через Вислинскую (Балтийскую) косу в Польше может вырасти с 200 млн (880 млн злотых) до 440 млн евро (2 млрд злотых).
В конце мая прошлого года в Польше завершили первый этап работ по строительству канала на Балтийской косе и начали строительство молов, а также опор двух мостов. Возведение судоходного канала на польской части косы продолжалось на фоне распространения коронавируса и вызванного им экономического кризиса. Правительство республики планирует создать канал, чтобы польские корабли могли заходить в порты на заливе, минуя российские воды. Власти страны также считают, что организация канала оживит экономику Варминьско-Мазурского воеводства.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
