Сити-менеджер Калининграда о решении ФАС: «Жизнь продолжается»
Закупку для Калининграда 16 двухсекционных трамваев и 74 больших автобусов снова придется перенести, но это не значит, что экологичный транспорт не будет приобретен, заявила порталу «Клопс» глава администрации города Елена Дятлова.
Напомним, жалобу в ФАС подала московская компания «Сейф Технолоджи», указав, что в конкурсной документации в один лот были объединены трамваи и автобусы, что может привести к необоснованному ограничению числа участников торгов.
«Жизнь продолжается. Ничего не закончено, прочитаем, что написано в решении ФАС. Дальше будем либо вносить изменения в существующий конкурс, либо новый проводить», — заявила Елена Дятлова.
Обновление общественного транспорта областного центра обойдется бюджету в 3,8 миллиарда рублей.
Контрактная документация корректировалась уже не раз. Ее готовят МКП «Гортранс» совместно с комитетом администрации по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. Редакции стало известно, что в июне 2021 года заместителем директора «ГорТранса», курирующим контрактную деятельность, была назначена 35-летняя Елизавета Костина, которая ранее работала секретарем-делопроизводителем и помощником руководителя в министерстве развития инфраструктуры Калининградской области — в том числе, и в бытность министром нынешнего сити-менеджера Елены Дятловой.
В конце августа РБК Калининград писал, что администрация Калининграда второй раз отредактировала документацию для проведения конкурса на оказание услуги финансового лизинга автобусов и трамваев на сумму 3,87 миллиарда рублей. В начале августа власти города заявили, что сроки проведения конкурса сдвинуты, а прием заявок продлен — с конца июля до конца августа (26 числа). Тогда, объясняя журналистам причины этого переноса, сити-менеджер Елена Дятлова назвала его небольшими техническими изменениями.
