Депутат облдумы: Калининградской области необходимо 15-20 паромов
Чтобы доставлять грузы без задержек и обеспечить независимость региона, Калининградской области необходимо 15-20 паромов. Такое мнение в эфире ГТРК «Калининград» выразил депутат областной думы Юрий Самородов.
«Мы обсуждали этот вопрос с коллегами и бизнесом. Они уверены, что для Калининградской области достаточно 15-20 паромов. Это много, но это нужно, чтобы мы ни от кого не зависели и могли свободно осуществлять доставку железнодорожных составов и контейнерных грузов, чтобы была независимость населения по медикаментам, продовольствию и просто связь с основной территорией была бы стабильной», — заявил Самородов.
Загрузки товаров на паром сегодня предпринимателям часто приходится ждать до 10 суток. Одно судно вмещает в среднем 80 вагонов, а в очереди сегодня грузы объемом примерно на 300 вагонов и еще около 200 на подходе, сообщил на заседании торгово-промышленной палаты региона генеральный директор калининградского ООО «ТДА» Дмитрий Вознесенский. По его мнению, несмотря на то, что паромные перевозки дороже автомобильных, бизнес региона в них заинтересован и количество паромов необходимо увеличить.
Сейчас на линии Балтийск – Усть-Луга работают три парома, еще один может выйти до конца года. «Балтийск» и «Амбал» могут вместить 110 вагонов и 350 единиц накатной техники, а «Маршал Рокоссовский» — 67 вагонов и порядка 35 единиц накатной техники.
Как писал РБК Калининград, губернатор Антон Алиханов в своем обращении к жителям 3 марта сообщил, что власти региона вместе с федеральным Министерством транспорта ищут дополнительные, резервные паромные мощности для линии Усть-Луга — Балтийск.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
