Вторую очередь велодорожки «От косы до косы» построит подрядчик первой
В Калининградской области строительством второй очереди велодорожки «От косы до косы» займется ЗАО «Дорожно-строительное предприятие». Соответствующая информация опубликована на сайте госзакупок.
Подрядчику удалось обойти на торгах своего конкурента, снизив максимальную стоимость контракта на пять миллионов, то есть с 999, 999 до 994, 999 млн рублей.
Победителю аукциона предстоит до 20 декабря 2026 года обустроить более 50 км двухполосной велотрассы от Приморья до Балтийска. В работе необходимо использовать асфальтобетон и безфасочную плитку.
Напомним, в августе 2019 года аукцион на строительство первой очереди велотрассы признали несостоявшимся. Тогда выполнить работы без снижения начальной цены контракта в 356,2 млн рублей согласилась только одна компания — ЗАО «ДСП». Комиссия признала заявку фирмы соответствующей требованиям. Объект должны были ввести в эксплуатацию до конца 2021 года.
В июле 2022 года региональные власти заявляли, что первый этап строительства велодорожки «От косы до косы» протяженностью 33,72 км, завершен на 95%.
В августе министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак анонсировал, что сроки сдачи первого этапа строительства велодорожки «От косы до косы» перенесли на конец 2022 года. По его словам, проблемы возникли на участке в районе Малиновки,так как там трасса идет по землям лесного фонда. Требуется вырубка деревьев, а это сложный вопрос в части согласований.
Кроме того, стоимость первого этапа выросла с 373,1 до 443,1 млн рублей. Речь идет об отрезке протяженностью 34 км между Зеленоградском и поселком Приморье. Ранее строительство оценивалось в 342,7 млн рублей, затем сумма увеличилась до 356,2 млн рублей. Стоимость контракта возросла в связи с корректировкой проектной документации, писал РБК Калининград.
В мае губернатор Антон Алиханов рассказал, что второй этап строительства велодорожки «От косы до косы» намерены завершить до конца 2024 года.
В ноябре стало известно, что строительство второй очереди велодорожки «От косы до косы» от Приморья до Балтийска затягивается на два года.
«Общая сметная стоимость велодорожки составляет около одного миллиарда рублей. Строительство будет вестись поэтапно до 2026 года», — озвучил тогда цифры Ермак.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
