В Калининграде утвердили охранные зоны для «Железнодорожных ворот»
Фото: prussia39.ru
В Калининграде у объекта культурного наследия «Крепостные ворота «Железнодорожные» по адресу Гвардейский проспект, 51 появились охранные зоны. Приказ региональной Службы государственной охраны объектов культурного наследия с их границами опубликован на портале правовых актов.
Согласно документу, в границах новой охранной зоны ОКН нельзя вести строительство или капитально ремонтировать существующие объекты капитального строительства. Там запрещается устанавливать рекламные конструкции, временные постройки и телевизионные антенны, не разрешается самовольная вырубка и посадка деревьев, прокладка коммуникаций, размещение нестационарных торговых объектов.\
Железнодорожные ворота построены в 1866-1869 годах по проекту архитектора Людвига фон Астера. После демонтажа оборонительных укреплений в центре Кёнигсберга по бывшему валу была проложена улица Дойч-орден-ринг, ныне - Гвардейский проспект. Через ворота проходила железная дорога на Пиллау (ныне Балтийск).
Железнодорожные ворота имеют два пролета, оформленных стрельчатыми арками. Южный пролет построен в 1866 году, северный - в 1889 году. Порталы ворот оформлены фасонным фигурным кирпичом, по бокам от арок размещены казематы с амбразурами.
В послевоенные годы железнодорожная ветка, проходящая через ворота, не использовалась, рельсы демонтированы в конце 1990-х годов. Весной 2007 года Железнодорожные ворота были переданы Областному историко-художественному музею.
Постановлением Правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года № 132 Железнодорожные ворота получили статус объекта культурного наследия регионального значения.
Как писал РБК Калининград, в мае региональная Служба охраны памятников установила градостроительные регламенты в границах территорий охранных зон объекта культурного наследия регионального значения «Горельеф «Нимфа». В границах объекта запрещено строительство, в том числе, нестационарных торговых объектов.
