Спустя полгода паром «Балтийск» вернулся на линию Усть-Луга — Калининград
Паром «Балтийск» вернулся на линию «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград». Об этом сообщает оператор линии ФГУП «Росморпорт», под управлением которого теперь будет курсировать сухогруз.
Ранее оператором судна выступала компания «Оборонлогистика».
«Паром «Балтийск» будет задействован для морской перевозки железнодорожных вагонов с грузами. Грузовая вместимость судна позволяет перевозить от 70 до 130 железнодорожных вагонов в зависимости от типа вагонов и расстояния между сцепками вагонов. На пароме также можно перевозить до 118 фур или до 325 автомобилей (длиной до 5 м) и 12 пассажиров, которые размещаются в 6 двухместных каютах», — рассказали в пресс-службе морского ведомства и добавили, что с выходом «Балтийска» планируется увеличить объемы грузооборота на линии за счет сокращения времени ожидания доставки грузов в Калининградскую область и обратно.
Как писал РБК Калининград, в начале года судно встало на плановый ремонт и должно было выйти на линию в середине февраля.
Его возвращения на линию ждали грузоотправители как в большой России, так и в Калининграде. Отсутствие «Балтийска» заметно сказалось на объеме перевозок. За один рейс трехпалубное судно может загрузить на борт 120-140 железнодорожных вагонов и единиц накатной техники.
Однако в ходе планового ремонта были обнаружены технические неисправности, в связи с чем ремонт судна пришлось продолжить. Его возвращение на линию оператор линии ООО «Оборонлогистика» анонсировал в первой декаде апреля
В апреле приписанный к порту Калининград «Балтийск» попал под действие очередного пакета антироссийских санкций.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
