«Оборонлогистика» вывела крупный сухогруз на линию Петербург—Балтийск
Сухогруз «Спарта II» возобновил доставку грузов между Калининградской областью и основной территорией России. От ФГУП «Росморпорт» он перешел под управление «Оборонлогистики».
Как сообщили в пресс-службе компании, на линию между морскими портами Санкт-Петербург и Калининград (Балтийск) судно вышло 5 июля. Первым же кругорейсом оно перевезет 3 200 т, в том числе, 36 единиц накатной техники и 175 контейнеров.
Таким образом, между Петербургом и Балтийском курсируют два сухогруза: «Пижма» и «Спарта II», а также паром «Амбал» на железнодорожно-паромной линии «Усть-Луга — Балтийск».
В релизе уточняется, что в июне 2024 года «Оборонлогистика» зарегистрировала новую судоходную линию «СК ЮГ Лайн» — чтобы суда компании могли продолжить работу
Наличие у «Спарты II» судовых кранов и кормовой рампы позволяет осуществлять грузообработку вертикальным и горизонтальным способом. Длина судна — 121,7 м, ширина — 18,7 м. При максимальной загрузке дедвейт составляет 8000 т, осадка — 7 м и скорость — 11 узлов.
В июне РБК Калининград писал, что на контейнерную линию между Калининградом и Санкт-Петербургом вышел сухогруз «Спарта IV». Его перенаправили в порт Балтийск из Новороссийска.
Паром «Балтийск», курсирующий на линии Усть-Луга — Калининград, встал на плановый ремонт в доках Кронштадтского морского завода.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
