«Росморпорт» поднимет цены на грузоперевозку судами «Спарта» и «Спарта II
С 1 августа «Росморпорт» увеличит тарифы на морские перевозки грузов судами «Спарта» и «Спарта II» в направлении «Калининград — Большой порт Санкт-Петербург». Об этом сообщает пресс-служба перевозчика в пятницу, 21 июля.
В частности, с августа в стоимость перевозок будут включаться расходы на выполнение погрузочно-разгрузочных работ по варианту «судно-склад или обратно» и затраты на крепление/раскрепление груза. Таким образом, тариф увеличится почти вдвое.
Для сравнения, если в июле за доставку груза 20-футовым контейнером нужно было заплатить 44 760 рублей за груженый и 18 720 рублей за порожний контейнер, то в августе этот показатель составит 83 436 и 41 448 рублей соответственно. 45-футовый груженый контейнер с последнего месяца лета обойдется в 256 896 рублей и 124 860 — порожний, тогда как месяцем ранее этот тариф был на уровне 161 280 и 74 880 рублей соответственно.
Вместе с тем, в «Росморпорте» уведомляют, что с 17 июля на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» начал действовать понижающий коэффициент 0,7 к ставкам тарифов на морскую перевозку железнодорожных вагонов длиной от 18 до 19,5 м судами «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» и «Балтийск».
Кстати, с 21 июля на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» начнут работать новые фиксированные льготные комплексные тарифные ставки. Решение об их предоставлении принимается на основании заявления грузовладельца.
Отмечается, что для грузов, принятых и оформленных к перевозке до 21 июля 2023 года, но не отгруженных на паром/судно для перевозки на линии, применяются тарифные условия, действующие до 21 июля 2023 года.
Как писал РБК Калининград, правительство РФ утвердило унифицированные тарифы на калининградских морских линиях. По мнению главы региона Антона Алиханова, теперь компаниям нет необходимости готовить огромный объем документов, чтобы подтвердить право на субсидии, сокращены и трудозатраты на расчеты индивидуальных тарифов.
