Названа причина крушения вертолета МЧС в Куршском заливе
Причиной крушения вертолета МЧС КА-32 в акватории Куршского залива в марте 2021 года стало нарушение командиром экипажа правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Уголовное дело по факту крушения поступило в Зеленоградский районный суд для рассмотрения по существу, пишет ТАСС со ссылкой на обвинительное заключение.
«В обвинительном заключении указано, что командир вертолета Ка-32 по легкомыслию допустил нарушение требований статей 57, 58 ВК РФ, пунктов 28, 31 ФАППП ГосА, п. 3.4 должностной инструкции. Действия обвиняемого следствием квалифицированы по ч. 2 ст. 263 УК РФ как нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека», — сказано в сообщении пресс-службы.
В обвинительном заключении указано, что во время выполнения полетного задания «командир воздушного судна предпринял ряд неверных решений по управлению воздушным судном, которые не соответствовали обстановке; не прекратил полет, когда ситуация стала критической, а, наоборот, предпринял попытку выполнить элемент задания «зависание» над водной поверхностью, тем самым не принял мер по обеспечению безопасности пассажиров и сохранности воздушного судна». Также отмечается, что вертолет выполнял полет над водой без морских спасательных комплектов у членов экипажа, а командир не проверил экипировку и оснащение судна,« не принял необходимые меры к обеспечению безопасности находящихся на борту людей, сохранности воздушного судна и имущества».
Первое судебное заседание по делу назначено на 13 апреля.
Напомним, вечером 25 марта 2021 года вертолет КА-32 отправился из Храброво на плановый тренировочный полет. Авиасудно шло на небольшой высоте. В пяти километрах от Полесска с экипажем пропала связь. Вертолет упал в акватории Куршского залива. 57-летний бортмеханик Сергей Еремеев погиб, а командир, 56-летний Николай Белостоцкий и второй пилот, 45-летний Роман Малай были госпитализированы в БСМП с травмами и обморожениями.
Судно начали поднимать из воды через несколько дней, но из-за сильного ветра и волн работы пришлось приостановить. Во время буксировки воздушного судна у машины оторвало хвост, корпус ушел на дно Деймы, впадающей в залив, и опустился на глубину около 14 метров. Хвостовую часть вертолета доставили на базу МЧС в Полесске ночью 30 марта.
2 апреля стало известно, что с вертолета извлекли «черные ящики». На тот момент у следствия было несколько версий произошедшего — нарушение правил эксплуатации воздушного судна, нештатная ситуация на борту и внешнее воздействие на вертолет. «При этом командир машины опытный летчик, имеющий большое количество часов налета», — отмечали тогда в следственном управлении.
В июле прошлого года в интервью РБК Калининград руководитель Калининградского следственного отдела на транспорте СК РФ, полковник юстиции Сергей Сумароков рассказал, что специальная комиссия Министерства обороны России пришла к выводу, что крушение вертолета произошло из-за нарушений, допущенных командиром судна во время полета.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
