Поток грузового транспорта в Калининград за год сократился на 13%
В январе — сентябре 2025 года границу с Калининградской областью со стороны Литвы пересекло на 13% меньше грузовых автомобилей, чем за первые девять месяцев прошлого года. Об этом сообщает Калининград.Ru со ссылкой на областную таможню.
За девять месяцев текущего года со стороны Литвы проследовало 21 835 грузовых машин. За этот же период прошлого года границу пересекли 25 207 фур.
Отмечается, что после введения санкций автомобильным транспортом через Литву в Калининградскую область поставляют только товары, не попавшие под ограничения — продукты питания и корма для животных, воду, в том числе минеральную, пиво, вина и другие напитки.
Как писал РБК Калининград, в конце октября Литва закрыла пункты пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») на границе с Белоруссией до 30 ноября с возможностью продления. При этом «Мядининкай» продолжает работать частично, с некоторыми исключениями. Через него могут проезжать граждане Литвы, стран ЕС и их семьи, а также обладатели ВНЖ Литвы, следующие в страну; а также лица, направляющиеся в Калининградскую область и обратно при наличии упрощённого транзитного документа (УПД), дипломаты и курьеры, перевозящие дипломатическую почту.
Позже стало известно, что компания «Железные дороги Литвы» прекратит транзитный пропуск в Калининградскую область грузов российских компаний ЛУКОЙЛ и «Роснефть», недавно попавших под санкции США и Великобритании.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
