«Автотор» подписал специнвестконтракт с Минпромторгом РФ
«Автотор» подписал специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом РФ. Об этом сообщает «Коммерсант».
СПИК — форма соглашения государства с инвесторами, целью которого является стимулирование локализации производства на территории России. По этому контракту инвестор обязуется осуществить инвестиции в создание, модернизацию или освоение производства на территории РФ. В обмен он получает возможность претендовать на налоговые льготы, промсубсидии, компенсацию утилизационного сбора и потенциальный рост пошлин на автокомпоненты. Механизм действует с 2015 года.
Компания успела подписать СПИК до 1 июля 2019 года. После этой даты в России можно будет заключить только СПИК 2.0, условием которого является внедрение в стране уникальных технологий и продуктов. Также, по словам главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, госсубсидии в автопроме смогут получать только компании, заключившие СПИК.
«Существо проекта — в углублении технологических переделов при производстве автомобилей, организации полнопрофильного производства всего модельного ряда с применением операций сварки и окраски кузовов, расширении локализации, повышении добавленной стоимости, — прокомментировал РБК Калининград генеральный директор ООО «АВТОТОР Холдинг» Александр Сорокин. — В рамках проекта запланировано создание инжинирингового, IT, учебного центров, которые поднимут на новый уровень инженерно-конструкторское и технологическое обеспечение производства, позволят провести цифровизацию управления производством и подготовить высококвалифицированные кадры для производства нового уровня».
В общей сложности в автопроме РФ заключены 14 СПИК. «Это поможет привлечь в экономику РФ свыше 100 млрд руб. частных инвестиций ведущих мировых автоконцернов. А в результате реализации проектов в бюджеты различных уровней поступит свыше 523 млрд рублей», — отметил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Как ранее сообщал РБК Калининград, по словам основателя «Автотора» Владимира Щербакова, финансовые вложения компании по СПИК составят порядка 4,5 млрд рублей в первый год работы и от 15 до 20 млрд рублей за 10 лет.
«Автотор», основанный в Калининграде в 1994 году, первым в России приступил к выпуску автомобилей иностранных брендов. Предприятия холдинга выпускают модели под марками BMW, KIA, Hyundai и коммерческие автомобили Hyundai, Ford Cargo. Общий объем производства за время существования автозавода превысил 2 млн автомобилей. В 2013 году приступил к реализации проекта по созданию кластера полнопрофильных автомобильных производств в Калининградской области.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
