Автобусы компании «БалтАвтоЛайн» перестали выходить на городские маршруты Калининграда. Об этом, как передает Клопс.Ru», сообщил директор предприятия Сергей Донских.
«Мы не будем больше выходить. В городе произошёл передел рынка, администрация хотела уничтожить «БалтАвтоЛайн», и у неё это получилось. Дальше будем судиться, но я сейчас нахожусь на территории предприятия и увольняю сотрудников — это порядка 600 человек», - рассказал Донских.
Как ранее писал РБК-Калининград, калининградское управление ФАС 4 августа не стало отменять результаты конкурса на пассажирские перевозки по новой маршрутной сети Калининграда.
С жалобой на результаты конкурса в антимонопольную службу обратилась компания «БалтАвтоЛайн» депутата горсовета Калининграда Сергея Донских. По мнению компании, конкурсная комиссия нарушила порядок оценки и сопоставления заявок участников конкурса на новую маршрутную сеть.
В УФАС признали наличие нарушений к требованию оформления протоколов, однако в ведомстве посчитали, что это не отразилось на конкуренции и не привели к неправильному подсчёту итоговых оценок участников конкурса, отметила глава регионального антимонопольного комитета Ольга Боброва.
Результаты конкурса среди автобусных перевозчиков были озвучены 20 июля. Больше всего автобусных маршрутов – двенадцать (четыре лота), по итогам конкурса, получило муниципальное предприятие «Калинниград-ГорТранс». По два лота получили компании «Тотем», «Вест Лайн», «Скиба», «Балттрансавто» и ИП «Фомин». При этом крупнейшее автотранспортное предприятие Калининграда, компания депутата Сергея Донских «БалтАвтоЛайн» не получила ни одного городского автобусного маршрута.