В Росавиации назвали темпы удлинения ВПП в «Храброво» невысокими
Темпы строительных работ в калининградском аэропорту «Храброво» по удлинению взлетно-посадочной полосы, строительству участка магистральной рулежной дорожки и возведению периметрового ограждения остаются невысокими, на объекте задействованы чуть более 100 человек и 12 единиц техники при нормативной потребности в 246 человек и 66 единиц техники, сообщил глава Росавиации Александр Нерадько. По его словам, это стало причиной отставания по ряду направлений реконструкции калининградского аэропорта, в том числе по строительству патрульной и объездной дорог, устройству сетей связи и систем электроснабжения.
Несколько лучше ситуация с реконструкцией аэровокзального комплекса «Храброво», отметили в Росавиации. В полном объеме выполнены демонтажные работы по терминальному блоку «А», усилены существующие конструкции, возведена новая силовая конструкция стеклянного купола.
Сейчас продолжаются работы по монтажу нового фасада и остекления блока «А», а также осуществляется прокладка инженерных систем внутри здания.
По данным Росавиации, полное завершение и ввод в эксплуатацию блока «А» планируется в августе 2017 года.
