Белорусская железная дорога намерена приостановить падение грузооборота с Калининградской областью, которое произошло за последний год, сообщил журналистам начальник БЖД Владимир Морозов, пишет "РИА Новости".
По его словам, уровень ввоза грузов в Белоруссию из Калининграда сократился почти на 8%, вывоза из Белоруссии — на 28%. По транзиту в Калининградскую область падение составило 17%, транзит из Калининградской области уменьшился на 22%. Отмечается, что для БЖД калининградское направление является одним из перспективных: грузоперевозки составляют около 9% в общем объеме международных грузоперевозок.
"Наша основная задача — приостановить падение грузооборота, стабилизировать и выйти на положительную динамику. Основной вызов — курсовые разницы по тарифным вопросам. Чтобы тарифы начали уменьшаться, должна быть совместная оптимизация работы всех участников процесса", — сказал Морозов.
Как сообщает пресс-служба регионального правительства, падение объемов грузоперевозок обусловлено комплексом причин. Среди них спад в мировой экономике, введением санкций. Что касается Калининградской области, удорожание для перевозчиков вызвано пересчетом тарифов в иностранной валюте.
"Самая большая работа будет находиться в области тарифного регулирования. Есть объективные экономические причины, по которым это можно разрешить. Если коллеги литовские и белорусские пойдут на снижение тарифов, дальше пойдет "ручное" управление грузов, белорусы уже сказали, что они готовы к этому", — отметил и.о. вице-премера Александр Рольбинов.