На линии «Усть-Луга – Балтийск» снизился грузооборот
По итогам января 2024 года на линии «Усть-Луга — Балтийск» снизилось количество перевезенных грузов. Это связано с уходом на плановый ремонт железнодорожного парома «Амбал», сообщает пресс-служба оператора линии — компании «Оборонлогистика».
На линии работали только три парома «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Туда и обратно суммарно они перевезли 90 000 т (в том числе около 2 000 вагонов и 1 500 единиц накатной техники). Основную номенклатуру грузов составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.
На контейнерной линии «Санкт-Петербург — Калининград» работали три судна «Оборонлогистики»: универсальные сухогрузы «Спарта», «Спарта II» и сухогруз «Пижма». Несмотря на сложную ледовую обстановку на Балтике, суммарно они перевезли порядка 30 000 т грузов (это больше, чем в прошлые месяцы), в том числе: контейнеры — 1 692 ед. (24 427 т); накатная техника — 196 ед. (5 255 т); генеральный груз — 244 т.
Как писал РБК Калининград, во время рабочего визита президента Владимира Путина в Калининградскую область было принято окончательное решение о финансировании строительства для региона двух новых паромов из трех.
Три новых судна регион может получить к 2029 году. Региональные власти планируют завершить корректировку проектов паром в III квартале 2024 года. Они будут полностью состоять из отечественных комплектующих.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
