Литва ждет решения Евросоюза по запрету транзита калининградских грузов
Власти Литвы ждут принципиального решения Евросоюза по поводу возможного запрета транзита через территорию Литвы калининградских грузов. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на министра внутренних дел Агне Билотайте.
«Правила свободного транзита лежат в основе принципов ВТО, где состоит и Россия, и Польша, и Литва. Жаль, что это правило будет, возможно, нарушено. Надеемся, что этого не произойдет, и здравомыслие наших соседей возьмет верх над желанием удовлетворить текущую политическую конъюнктуру», — заявил, комментируя эту тему телеканалу «Каскад» руководитель пресс-службы правительства региона Дмитрий Лысков. Он добавил, что произойдет в случае, если запрет все-таки будет введен.
«Транспортную нагрузку логистическую возьмет на себя наш порт, наши паромы, количество которых в ближайшее время увеличится, а также грузовая часть нашего аэропорта «Храброво».
Вопрос об запрете транзита грузов в РФ из Калининграда и обратно через территории Литвы и Польши был поднят на Евросаммите в Брюсселе 24-25 марта.
В марте власти Литвы и Польши не раз комментировали эту тему, признавая, что право запрещать транзит — право Евросоюза. Президент Литвы Гитанас Науседа, например, заявлял, что торговля Евросоюза с Россией и Беларусью должна быть ограничена, но решения не должны приводить к сложным ситуациям на государственных границах. Так он ответил на призыв некоторых высших должностных лиц стран Балтии и Польши обсудить вопрос на саммите Евросовета в Брюсселе. Советник Науседы Ирена Сегаловичене параллельно объясняла, что останавливать нужно не транзитные большегрузы, а именно торговлю. По ее словам, если остановится торговля, то прекратится и движение российских большегрузов в Россию через Литву.
Ранее РБК Калининград публиковал мнение калининградского политолога Александра Носовича относительно того, могут ли Литва и Польша действительно пойти на транспортную блокаду Калининграда. Носович заявил, что Евросоюз этого не одобрит.
«Их старшие европейские товарищи этого не допустят. Причина проста: это нарушает соглашение между Россией и Европейским союзом. На условии соблюдения данных соглашений Литву и взяли в ЕС в 2004 году. Было четко обозначено: условие членства в Евросоюзе — сухопутный коридор в Калининград», — объяснил Носович.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
