Эксперт: поездка в такси по Калининграду будет дороже на 30-40%
С 1 сентября такси в Калининграде может подорожать на 30-40%. Стоимость поездки вырастет до 500 рублей. Такие цифры в интервью РИА «Балтик Плюс» анонсировал председатель Союза таксистов Станислав Татаренко.
По мнению эксперта, с начала осени в сфере такси из-за отсутствия машин на линии ( всего в городе около 500 машин такси) может начаться коллапс. И работу, в первую очередь, бросят подработчики.
«Водитель такси должен быть профессионалом. Профессионалом в вождении, профессиональным гидом со знанием города. А подработчик — это обычный человек. «Пивняки» выходят в пятницу, в субботу и, может быть, в воскресенье. И забирают наш хлеб, лишая работы тех, кто работает только в такси. Они берут все заказы подряд. У них задача – привезти домой копеечку. И не важно, что будет потом. Тем самым они просто удешевляют нашу работу», — считает Татаренко.
По его словам, профессиональные таксисты относятся резко негативно к подработчикам в данной сфере.
«Чтобы всем было хорошо, нужно около 3,5 тысяч авто. Но слишком сырой закон», – резюмирует эксперт.
Напомним, с 1 сентября в регионе начнет действовать закон, по которому калининградские самозанятые смогут официально работать в такси. Получение разрешений на это сделают бесплатным для всех категорий — юрлиц, организаций и самозанятых. При этом аттестация на знание города не потребуется, писал РБК Калининград.
Региональный бизнес-омбудсмен Светлана Нижегородова сомневается, что самозанятые смогут самостоятельно решить некоторые аспекты новой работы.
«Однако есть дорогостоящие вещи, к которым самозанятые должны быть готовы. Это ОСАГО, которое для такси в разы дороже, чем для физлица. Еще страховки…Захотят ли самозанятые покупать эти страховые полисы, когда это не является их постоянной деятельностью – это большой вопрос», – предупредила Светлана Нижегородова и уточнила, что для 80% таксистов это занятие является подработкой.
Она считает, что над этой ситуацией должны поработать страховые компании.
«Все поблажки для самозанятых при дорогом ОСАГО просто упрутся в большие затраты, которые мы увидим в цене в итоге», – резюмировала Нижегородова.
цифрового обслуживания
