В Калининграде растет спрос на китайские автомобили
По итогам 2025 года средняя цена новых автомобилей в Калининградской области составила 2 млн 960 тыс. руб. Предложение на платформе «Авито Авто» на такие автомобили выросло на 63,3%.
В пятерку самых популярных марок вошли Chery, Jetour, Changan, OMODA и EXEED, а моделей — OMODA C5 (2,8 млн руб.), JAECOO J7 (3,2 млн руб.), Chery Tiggo 7 Pro Max (2,8 млн руб.), Changan UNI-S (2,9 млн руб.) и Changan CS35 Plus (2,6 млн руб.).
Средняя стоимость автомобилей с пробегом в Калининградской области составила 699 тыс. руб. При этом предложение увеличилось на 10,6%.
Самыми популярными марками оказались Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi и Toyota, а в пятерку моделей попали Volkswagen Passat (300 тыс. руб.), BMW 5 серии (550 тыс. руб.), Mercedes-Benz E-класса (550 тыс. руб.), Volkswagen Golf (220 тыс. руб.) и Audi 100 (210 тыс. руб.).
В целом по Северо-Западному федеральному округу средняя цена новых авто в за год сравнялась с калининградской и составила 2 млн 960 тыс. руб. А спрос на них оказался ниже, чем в самом западном регионе — он вырос на 55,3%.
Отличается и топ-5 самых популярных марок. В СЗФО в него вошли LADA, HAVAL, Chery, Geely и Changan, а среди моделей — LADA Granta (1,1 млн руб.), HAVAL Jolion (2,6 млн руб.), LADA Vesta (1,7 млн руб.), Jetour Dashing (2,8 млн руб.) и HAVAL M6 (2,2 млн руб.).
Автомобили с пробегом в целом по округу оказались дешевле, чем в Калининграде — за год цена снизилась на 10,7%, до 670 тыс. рубл.
Самыми популярными марками оказались LADA, Volkswagen, Mercedes-Benz, Kia и Ford, а в пятерку моделей попали Ford Focus (470 тыс. руб.), Hyundai Solaris (835 тыс. руб.), Volkswagen Polo (767 тыс. руб.), LADA Priora (255 тыс. руб.) и LADA Granta (525 тыс. руб.).
По словам эксперта международного авторынка и руководителя компании Auto Hayk Айка Аветисяна, китайский автопром обновляет модельный ряд с невероятной скоростью, но поскольку отдельные марки не успевают закрепиться на рынке, цены на них в ряде регионво снижаются.
«Эта тенденция охватила весь российский авторынок. И снижение стоимости в Северо-Западном округе на подержанные автомобили, в первую очередь, связано с большим количеством продаваемых китайских машин. Логика проста: как только появляется рестайлинговая модель, предыдущая версия моментально теряет в цене. На Северо-Западе дисконт достигает 670 тысяч рублей. Это средняя цифра по стране, так как падение стоимости на подержанные машины в целом по стране достигает 20%, а на китайские авто, по разным оценкам, до 40%. И дело здесь не столько в особенностях эксплуатации, сколько в банальном превышении предложения над спросом — китайский автопром выпускает машин значительно больше, чем рынок способен поглотить», — пояснил эксперт.
Популярность новых российских автомобилей Аветисян объясняет доступной ценой, несмотря на то, что «продукция отечественного автопрома пока не в полной мере соответствует современным представлениям о комфортном вождении».
«Российские и китайские автомобили имеют ряд недостатков, которые заставляют владельцев продавать свои машину с ощутимым дисконтом, чтобы приобрести подержанный автомобиль от зарекомендовавших себя производителей из Европы, Кореи или Японии», — считает специалист.
Как писал РБК Калининград, только 15% калининградских семей могут позволить себе на официальную зарплату купить в кредит и содержать недорогой автомобиль до 1,3 млн руб. Позволить себе авто классом дороже — до 2,9 млн руб.— сегодня могут 3,9% семей, живущих в российском полуэксклаве. Годом ранее купить в кредит такую машину могли лишь 3,3% местных семей.
Читайте РБК в Max! Самые важные новости, только проверенная информация.
В Госдуме заявили о замедлении работы Telegram в России
Зеленский: энергосистема Украины покрывает 60% потребности в электроэнергии
Директор ЦРУ встретился с временным лидером Венесуэлы. Подробности
Зеленский подтвердил наличие разногласий с Белым домом
Президент Чехии заявил, что Украина должна пойти на болезненные уступки
Суд избрал меру пресечения Юлии Тимошенко
