Президент КТПП Лапин: морские перевозки в регион не становятся дешевле
Морские перевозки в Калининградскую область не становятся дешевле, несмотря на то, что количество судов на линии достаточное и почти закрывает потребность региона. Об этом рассказал президент Калининградской Торгово-промышленной палаты (КТПП) Феликс Лапин на заседании комитета по транспорту и таможенной политике накануне.
«Сегодня группировка морских транспортных средств практически покрывает потребности области, но дешевле не становится», — заявил Лапин.
В 2024 году федеральные власти выделили на субсидирование морских перевозок в Калининград 1,8 млрд руб., но эти деньги кончились. Сейчас компании ждут распределения еще 1,4 млрд руб.
«Но это покроет только то, что наработали и в долг возили. А сегодня льготных тарифов нет», — пояснил глава КТПП.
Как писал РБК Калининград, сухогруз «Патриа» сняли с паромной линии Калининград — Санкт-Петербург и отправили на ремонт на 30 дней. Ожидается, что осенью на морскую линию после ремонта должен вернуться железнодорожно-автомобильный паром «Балтийск».
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
