Дерут три шкуры: глава «Лесобалта» высказался о тарифах на ж/д перевозки
Предпринимателям из Калининградской области необходимо вернуть субсидии на железнодорожные перевозки. Об этом на заседании в Калининградской торгово-промышленной палате во вторник, 23 апреля, рассказал генеральный директор «Лесобалта» Александр Орехов.
По его словам, перевозки по железнодорожным путям компаниям из области через Литву обходятся в 3–3,5 раза дороже по сравнению с российским тарифом, через Белоруссию — в 15 раз. «Калининградская область незаслуженно страдает от дорогих тарифов. Говорят: Калининград — Россия, а какая мы Россия, когда с нас три шкуры дерут?» — заявил Орехов.
Гендиректор «Лесобалта» отметил, что если тариф изменится и будет одинаковым для всех регионов России, то многие бизнесмены могут сэкономить. В частности, его предприятие сохранило бы более 30 млн рублей в год и увеличило количество перевозимых грузов на 100 тысяч кубометров ежегодно.
«Мы должны потребовать у правительства РФ такого же внимания к калининградскому бизнесу, как по всей России, и поставить нас в равные условия», — подчеркнул Орехов. Он считает, что власти страны должны просубсидировать грузополучателей и грузоотправителей области.
Субсидирование железнодорожных перевозок для калининградских предприятий впервые было выделено в апреле 2016 года. За 2016 год на компенсацию затрат предпринимателей направили 500,5 млн рублей, в 2017 году — 450 млн рублей. По данным регионального правительства, данной мерой воспользовались 17 предприятий. Субсидии были отменены в 2018 году.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
