Президент одобрил идею о переходе на «бесшовное» субсидирование региона
Фото: пресс-служба Президента РФ
Президент Владимир Путин поддержал инициативу Алексея Беспрозванных сделать «бесшовным» финансирование субсидий авиа- и морских перевозок. Вопрос транспортной доступности российского полуэксклава обсуждался накануне в ходе встречи главы государства с губернатором Калининградской области.
Губернатор предложил перейти на трехлетнее планирование субсидирования, обратив внимание Владимира Путина на то, что текущее формирование этого бюджета только на один год создает технические «паузы» в начале календарных периодов. Переход к трехлетнему бюджету по субсидиям позволит обеспечить полную «бесшовность» и непрерывность логистических процессов, уверен губернатор.
«Вот я здесь хотел обратиться с [предложением о том], чтобы [финансирование осуществлялось сразу] на три года. Если мы [такую] строчку сделаем, то не будет этих пауз», — пояснил губернатор.
Президент согласился с таким доводами, подтвердив необходимость перехода на долгосрочный формат финансирования транспортных субсидий.
«Абсолютно согласен. Это надо сделать обязательно», — заключил глава государства.
Алексей Беспрозванных поблагодарил Владимира Путина за принятое решение о строительстве двух новых паромов для калининградской линии, которые должны быть введены в эксплуатацию до 2029 года. Глава региона отметил, что переориентация логистики на морские пути стала для области мощным стимулом для развития портовой инфраструктуры.
«Вопрос транспортной безопасности является одним из приоритетных для нашего региона. Из-за ограничений наших соседей мы переходим на морское сообщение. Казалось бы, ограничение, но, с другой стороны, мы смотрим на это в том числе и как на зону развития. Потому что так, как сейчас, морское сообщение никогда не развивалось, и это ведет за собой развитие инфраструктуры как портовой, так в принципе и паромов», — подчеркнул Алексей Беспрозванных.
Председатель Законодательного собрания Калининградской области Андрей Кропоткин, комментируя результаты встречи, полностью согласился с необходимостью принятия решения о переходе не трехлетнюю модель субсидирования.
«Регион работает в сложнейших [логистических] условиях. Люди занимаются бизнесом, учатся, лечатся — нельзя, чтобы они были ограничены в передвижении. Жители региона должны иметь возможность покупать билеты без ограничений и быть свободны в передвижении по всей стране. Это будет справедливо. А то назначается определенная сумма на субсидирование, которая быстро заканчивается», — объяснил Кропоткин в беседе с РБК Калининград.
Председатель Законодательного собрания напомнил, что в 2024 и 2025 годах на субсидирование авиаперевозок на калининградском направлении из федерального бюджета выделялось по 1,2 млрд руб. Такая же сумма предусмотрена и в 2026 году. Первый транш в размере 440 млн руб. регион уже получил, на сегодняшний день все субсидированные билеты закончились.
«По этой причине губернатор Алексей Беспрозванных обратился к президенту Владимиру Путину с просьбой рассмотреть возможность выделения финансирования до необходимого объема. При этом он настаивает, чтобы эти денежные средства закладывались не в программе Минтранса, а отдельной строкой. Тогда появится возможность выделять деньги на весь год в полном объеме», — сообщил председатель Законодательного собрания, отметив, что в высокий сезон цены на авиабилеты эконом-класса из Калининградской области в столицу доходят до 30 тыс. руб. и выше.
Как писал РБК Калининград, на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным губернатор Алексей Беспрозванных сообщил, что до 2030 года в экономику Калининградской области планируется инвестировать почти один трлн руб.
