В «Автоторе» не комментируют перспективы сотрудничества с BMW
Сразу несколько крупных зарубежных производителей автомобилей — Land Rover, Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Skoda, General Motors — заявили об отказе от импорта и приостановке отгрузки продукции своим российским дилерам с 24-25 февраля. Об этом пишут «Ведомости», делая вывод, что авторынок в 2022 году может недосчитаться около 40 000 автомобилей. Параллельно министр финансов ФРГ заявил о «полной блокаде» российских банков и практически прекращении бизнеса с Россией из-за начала спецоперации на Украине.
На этом фоне неизбежно возникает вопрос о перспективах долгосрочного соглашения об углублении локализации на калининградской площадке между «Автотором» и BMW. В пресс-службе российского машиностроительного холдинга отказались комментировать эту тему РБК Калининград.
Между тем, как пишет аналитическое агентство «Автостат», предстоящую рабочую неделю АВТОВАЗ начнет с простоя всех сборочных линий на основной площадке в Тольятти. «Пока речь идет об остановке производства на один день 28 февраля, однако работа линий 3 и 4 марта также находится под вопросом. Сказывается прерывание логистических цепочек в свете последних событий. На АВТОВАЗе эту информацию официально не комментируют», — сообщает издание.
В начале февраля РБК Калининград писал, что немецкий концерн и калининградский автомобильный холдинг подписали контракт на производство полного цикла и поставку машин до 2028 года. Документ предполагает, что «Автотор» будет выполнять сварку, окраску и сборку моделей BMW X5, X6, X7, а также 5-й серии, которая не выпускалась с весны. Переговоры заняли почти три года.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
