Калининградские рыбопромысловики отправили в море новый траулер
Новый рыболовный траулер «Капитан Таран» калининградской Группы компаний ФОК, построенный в рамках государственной программы «Квоты под киль», вышел на промысел. Судно, построенное на мощностях Выборгского судостроительного завода ОСК в Ленинградской области, предусматривает изготовление рыбной продукции прямо на борту. Проект был реализован с привлечением средств банка ВТБ.
Траулер ледового класса Ice3 спроектирован для работы с одиночным тралом и двумя тралами одновременно. Предназначен для промысла в Северной Атлантике, включая Баренцево и Норвежское моря, Шпицберген, Исландию. Установленное оборудование позволяет в сутки осуществлять заморозку до 105 тонн рыбы и изготавливать до 4 тыс. банок рыбных консервов. Расчётный годовой вылов — не менее 10 тыс. тонн донных пород рыб (треска, пикша, палтус).
Траулер «Капитан Таран» - второй проект компании в рамках сотрудничества с ВТБ. Ранее калининградское отделение банка открыло для группы компаний ФОР кредитную линию под постройку трёх рыболовных траулеров в рамках госпрограммы «Квоты под киль». Размер выделенных средств составил 7 млрд рублей.
«Для ВТБ поддержка таких проектов, как строительство траулеров для Группы компаний ФОР — важный вклад в развитие реального сектора экономики. Мы видим, как благодаря нашим инвестициям создаются новые современные суда, которые не только обеспечивают стабильное снабжение населения, но и дают новые рабочие места, стимулируют развитие отечественного судостроения. Мы стремимся быть надёжным партнёром для бизнеса, который строит будущее нашей страны», — отметила управляющий ВТБ в Калининградской области — вице-президент ВТБ Елена Шендерюк.
Напомним, первым кораблем, построенным в рамках контракта в 2023 году, стал траулер «Дмитрий Кожарский». По словам экс-губернатора Калининградской области Антона Алиханова, это первое судно проекта «инвестиционных квот» для дальней зоны рыболовства из как минимум трех, которые должны появиться в ближайшее время у калининградских компаний, писал РБК Калининград.
В 2025‒2029 годах рыбодобывающие компании Калининградской области планируют построить на местных верфях еще шесть малотоннажных рыбопромысловых судов. Их планируют использовать для промысла в Балтийском море, что должно позволить более эффективно осваивать квоты на вылов и обеспечить стабильное поступление в места розничной торговли охлажденной рыбы высокого качества.
Три из них планирует строить калининградское ООО «Рыбзавод «За Родину». Глава компании Сергей Лютаревич стал инициатором поправок для рыбопромышленного комплекса, морского рыболовства, Балтийского, Каспийского, Черного, Азовского морей именно для судов до 30 метров.
В марте 2024 года президент страны Владимир Путин в ходе встречи с представителями агропромышленного комплекса в Ставрополе дал поручение изучить инициативу калининградского депутата Сергея Лютаревича, который предложил расширить меры господдержки рыбопромышленной отрасли. В частности, он попросил поддержки в строительстве флота для рыбаков, ведущих промысел на Балтийском, Каспийском, Азовском, Черном морях.
