Власти рассказали, когда порт в Пионерском примет первое судно
Международный морской терминал в Пионерском должен принять первое судно в тестовом режиме уже в июле этого года. Об этом заявил представитель Калининградского филиала «Росморпорта» Николай Маменко на заседании региональной торгово-промышленной палаты.
По словам Маменко, первым в порт зайдет судно типа rо-rо, способное перевозить накатную технику. Его заход покажет способность терминала принимать накатную технику и работать с ней. При этом «Росморпорт» уже провел переговоры с компанией, которая управляет грузопассажирским автомобильным паромом «Антей», недавно поставленным на линию Балтийск — Усть-Луга, и она готова перевезти это судно из Балтийска на Пионерский.
«Они заявили, что им более выгодно заходить в Пионерский, чем в Балтийск, на который работают железнодорожные паромы: там нередко «Антей» вынужден стоять на рейде в ожидании, когда причал в Балтийске будет свободен», — цитирует Маменко «Интерфакс».
Представитель «Росморпорта» отметил, что востребованность нового терминала будет увеличиваться, поскольку на морскую линию в Калининград перевозчики уже ставят и будут ставить суда типа rо-rо.
Ранее руководитель Минтранса РФ Роман Старовойт заявлял, что ввести в эксплуатацию морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в Пионерском планируют в конце 2024 года.
Напомним, строительство терминала в Пионерском ведется с 2017 года. В январе 2017 года проект по строительству порта получил положительное заключение госэкспертизы. Осенью того же года на конкурс по возведению объекта заявились две компании — крупнейший в России строительный холдинг АО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» и самарское ООО «Больверк». Последняя в итоге получила контракт за 7,313 млрд рублей вместо первоначальных 7,338 млрд рублей.
В августе 2019 года порт был построен всего на 28%, а исполнитель все время отставал от графика и откладывал работы, кроме того, часть конструкций разрушил шторм.
Позже стало известно, что компания «Больверк» похитила 1,1 млрд рублей, выделенных на строительство. Контракт с ней расторгли, руководителей будут судить за мошенничество.
В марте этого года инфраструктура терминала была готова на 32%. Строительством порта занимается «Морспасслужба» за 8,5 млрд рублей. На площадке также работает компания «Геоизол», которая строит здание пассажирского терминала, антенно-мачтовые сооружения, ливневые канализации, а также объекты транспортной безопасности. С ней заключили контракт на 2,2 миллиарда рублей, писал РБК Калининград.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
