Вокзал в Краснолесье могут передать нацпарку «Виштынецкий»
Вокзал в поселке Краснолесье могут забрать у предпринимателя Сергея Свердлова и передать национальному парку «Виштынецкий» из-за сложностей с оформлением земельного участка под ним. Об этом сообщает Калининград.Ru со ссылкой на регионального министра по культуре и туризму Андрея Ермака.
В прошлом году администрация Нестеровского округа передала здание вокзала инвестору проекта Сергею Свердлову, возглавляющему туристический комплекс FridayCenter. Позже оказалось, что земля под вокзалом находится на территории новообразованного национального парка «Виштынецкий».
Андрей Ермак пояснил, что земельный участок нельзя предоставить бизнесмену, поскольку есть юридические препятствия.
«Она теоретически есть, но определённые процедуры пока не позволяют начать. Если землю нельзя предоставить, значит нельзя заказать проект, нельзя получить ГПЗУ, нельзя начать проектирование ни самого вокзала, ни прилегающей территории. Соответственно, единственный вариант — расторгнуть договор со Свердловым и передать здание национальному парку», — сообщил министр, добавив, что решение о расторжении договора еще не принято.
Сейчас вместе с руководством национального парка власти решают, «существует ли в теории возможность предоставить землю там». По словам директора нацпарка Анатолия Калины, такая возможность может появиться в будущем, и Свердлову придется подождать.
Вокзал Гросс Роминтена был построен в 1901 году. Через него проходило железнодорожное сообщение между Голдапом и Шталлупененом (современный Нестеров). Рядом с вокзалом существовал специальный павильон, в котором останавливался кайзер Вильгельм II, приезжая в эти места на охоту. В послевоенные годы железная дорога обслуживала песчано-гравийный карьер.
Как писал РБК Калининград, в октябре прошлого года стало известно, что хотя сам посёлок Краснолесье не входит в границы нацпарка, вокзал этими границами оказался поглощён. Проект реконструкции приостановили.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
