Польша планирует увеличить товарообмен с Калининградской областью
Польша планирует реконструировать железнодорожную линию от Бранево до Мальборка, чтобы увеличить возможность грузоперевозок из Бранево и Калининградской области в порты Труймясто. Компания Polskie Linie Kolejowe (Польские железные дороги) подписала договор на подготовку технико-экономического обоснования реконструкции, передает издание Wyborcza.pl.
Подрядчиком выбрана компания Databout. Ей предстоит выполнить работы до первого квартала 2023 года. Контракт оценивается в 4 млн злотых (более 81 млн рублей).
«Это важный транспортный коридор, ведущий к портам Гданьск и Гдыня. Приведение маршрута, проходящего через Варминско-Мазурское воеводство, к стандартам европейской железнодорожной сети TEN-T будет способствовать развитию экологической, безопасной и пунктуальной железной дороги», — сказал госсекретарь Министерства инфраструктуры Польши Анджей Биттель.
В процессе подготовки технико-экономического обоснования подрядчик определит стоимость, технические возможности и объем необходимых работ на участке около 90 километров железной дороги от Бранево до Мальборка. Также предстоит проанализировать условия для грузовых и пассажирских перевозок со скоростью до 160 км/ч. На результатах этого исследования будет основано дальнейшее детальное планирование проекта реконструкции после 2023 года.
Ранее РБК Калининград сообщал, что в Польше с 28 декабря по 17 января для всех посетителей закроют отели, торговые центры и горнолыжные склоны. Министр здравоохранения Адам Недзельский сообщил о введении национального карантина.
Выиграйте подписку PRO в Telegram канале РБК
Huawei выпустил первый в мире тройную «раскладушку»
Дилеры спрогнозировали рост цен на машины с октября
В Москве на торги выставили 13-комнатную квартиру за ₽47 млн
SpaceX запустила ракету Falcon 9 с туристами
Крупнейшие в мире компании выплатили рекордные дивиденды
«Гознак» анонсировал дискуссию о необходимости наличных денег к 2030 году
Песков: четких договоренностей о прекращении ударов по энергообъектам не было
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
