«Росатом» откроет в Калининграде зарядный комплекс для электромобилей
До конца года в Калининградской области появится новый зарядный комплекс для электромобилей с электростанциями, которые имеют накопители энергии. Планами об открытии хаба с ТАСС поделилась глава направления отдела по развитию комплексных проектов в регионах бизнес-направления «Электромобильность» ТВЭЛ Юлия Кедрова.
«Мы видим тенденцию развития инфраструктуры именно в формате зарядных комплексов. Сейчас ведется разработка зарядных решений с накопителями энергии, которые позволят обеспечить мощность зарядки порядка 120 киловатт за счет размещения отечественного накопителя. Это особенно важно для отдаленных территорий, где ограничены возможности подключения к электросети», — считает Кедрова.
По ее словам, новый этап развития сети предусматривает не только расширение числа точек, но и тестирование инновационных технологий для различных сценариев эксплуатации.
«В числе таких решений — зарядные станции с накопителями энергии, требующие меньшей мощности для подключения к электрическим сетям. Они способны накапливать электроэнергию в периоды отсутствия зарядных сессий и обеспечивать мощность зарядки до 120 кВт. Реализация этих станций позволит расширить географию «быстрой» зарядной инфраструктуры и снизить стоимость технологического присоединения», — заключает эксперт.
Глава компании «Кениг-рент» Александр Навагин считает, что развитие инфраструктуры в настоящее время очень актуально для Калининградской области. Предприниматель также является дилером «Автотора» по продажам электрокаров Амбер Авто 5 и отмечает, что этого транспорта в самом западном регионе страны становится все больше.
«Что касается продаж, то за последние три месяца у нас ушло более двухсот автомобилей, это я говорю про Амбер Авто. Соответственно, в Калининградской области на двести пользователей электромобилей стало больше. <...> Поэтому в Калининградской области в связи с развитием электротранспорта интересно развивать инфраструктуру не только «Росатому», думаю. Сегодня многие выбирают данный транспорт, сейчас это очень выгодная история на фоне ситуации с бензином. Электрокарам он не нужен, а в багажнике всегда есть переходник, который позволяет зарядиться просто от сети», — поделился Навагин мнением в беседе с корреспондентом РБК Калининград.
Он добавил, что в скором времени на Московском проспекте около салона компании также появится три новые электрозарядки.
«Сейчас будет небольшой период согласования у нас, нужно обойти инженерные сети и т.д. И перед салоном у нас появятся три зарядные станции медленной зарядки, где мы будем заряжать свои авто, которые продаем. Но это будут и общественные зарядки. Там также смогут зарядиться и другие калининградцы на электрокарах», — поделился планами Навагин.
Напомним, Калининградская область вошла в пилотный эксперимент правительства РФ по созданию инфраструктуры для электротранспорта. Его реализуют в рамках утвержденной федеральным правительством «дорожной карты» по развитию электротранспорта. Она предполагает, что к 2030 году доля выпускаемых электромобилей в общем объеме производства транспортных средств достигнет 10%, а в России к этому времени будет работать не менее 72 тысяч зарядных станций.
В июне 2025 года стало известно, что калининградская компания «Вольтфуел» до конца 2025 года планирует расширить сеть зарядных станций для электромобилей до 70-80.
Рекордное число — 22 электрозарядные станции были установлены в 2024 году. Для сравнения: годом ранее появилось только шесть новых: четыре от «Янтарьэнерго» и две от «Росатома», писал РБК Калининград.
