Транзитные грузоперевозки по ж/д региона выросли в 4,6 раза. Инфографика
Объем перевозок контейнерных грузов между Китаем и Европой через Калининградскую железную дорогу в 2020 году увеличился в 4,6 раза. Об этом сообщает пресс-служба Калининградской железной дороги.
По итогам года было перевезено 47,5 тысяч ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент — единица измерения вместимости грузовых контейнеров — прим. РБК Калининград). В 2019 году этот объем составлял 10,3 тысячи ДФЭ.
Больше половины из 47,5 тысяч — 29,1 тысяч ДФЭ — отправлено в мультимодальном сообщении с перегрузом на фидерные суда в порту Балтийск и Калининградском морском торговом порту. Еще 18,4 тысячи ДФЭ отправлены через железнодорожный пограничный пункт пропуска Мамоново/Бранево.
Основной объем перегрузки контейнеров выполнен на ТЛЦ «Калининград» (станция Дзержинская Новая), уточняет пресс-служба.
Ранее РБК Калининград писал, что по итогам 2020 года грузооборот в порту Калининграда снизился на 6% по сравнению с 2019 годом — до 10,4 млн тонн. Это один из самых низких показателей среди российских морских портов Балтийского бассейна.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
