Из-за проблем на железной дороге «Автотор» не может вывезти автомобили
Автомобильный холдинг «Автотор» сообщает, что осложняется вывоз готовой продукции с территории региона. Как сообщает портал РуГрад, в последние три недели груженные поезда по несколько дней стоят на железнодорожных путях, в основном, на территории Беларуси и Литвы. Эта проблема провоцирует и дефицит порожних вагонов.
Раньше эту проблему удавалось решать «ручном режиме», в диалоге с руководством Белорусской, Литовской и Калининградской железных дорог, но «сегодня все резервы исчерпаны», отмечают на предприятии.
«Даже с учетом привлечения избыточного парка вагонов в оборот. <...> Не только склад готовой продукции, но и вся территория завода, включая технологические проезды, заняты готовыми автомобилями, которых ждут потребители. Завод балансирует на грани остановки конвейеров. Остановка конвейеров незамедлительно приведет к переполнению калининградских портов загруженными контейнерами с комплектующими и, следовательно, к невозможности приемки судов», — цитирует издание генеральный директор «Автотор Холдинг Менеджмент» Андрей Горбунов.
Ранее РБК Калининград писал, что холдинг «Автотор» из-за специнвестконтракта (СПИК) перестал получать компенсации утильсбора на выпускаемые в Калининграде по контрактной сборке машины BMW.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
