Паромные подводные камни. Алиханов о товарах, попавших под ж/д санкции
Товары из санкционного списка, которые попали под запрет транзита Литовских железных дорог, пока не так просто перераспределять и возить паромами, как это представлялось ранее. О сложностях и подводных камнях этого механизма рассказал предпринимателям 22 мая губернатор Антон Алиханов. Он выступил и ответил на вопросы на Дне бизнеса в рамках организованного РМГ «Западная пресса» Бизнес баттла».
"По поводу правил ситуация не очень хорошая. Те 3,8 млрд рублей субсидий, предусмотренных федеральным бюджетом, между компаниями-операторами паромных линий все распределены. Но основной наш держатель Росморфлот, они выбрали 8 с небольшим млн рублей — всего. То есть, объем выборки мизерный. Вызвано это тем, что для получения субсидий, как и в прошлом году все еще требуется расчет индивидуального тарифа по каждому отдельному виду перевозки. Мы это обсуждали, все это прекрасно понимают. Мы уже полгода вели работу с федеральными ведомствами", - объяснил Антон Алиханов.
По его словам, ситуацию помогло спасти Министерство экономического развития России и лично его глава Максим Решетников.
"Хотя это не их постановление, но вот Максим Геннадьевич Решетников провел уже финальное совещание, наконец-то все согласовано и минфином, и желдором, и всеми на свете, документ внесен в минюст, и на этой неделе выйдет постановление Правительства [России] с изменениями, которые будут вводить унифицированные тарифы на транспортировку товаров, попавших под ограничения. Надо дождаться внесения изменений и в альтернативном порядке отрабатывать с грузополучателем и грузоотправителем", - продолжил глава региона.
Он подчеркнул также, что возможность получить субсидию есть, но зачастую, когда тебе выставляют счет, там не учитывается субсидия. Зачет и расчет происходит постфактум.
"После введения унифицированных ставок мы надеемся на кратные выплаты и изменение ситуации с конечной стоимостью перевозок для грузополучателей", - уточнил он.
Ранее РБК Калининград писал, что список товаров, которые нельзя провозить в область определяется последней редакцией регламента Совета ЕС № 833/2014 (о санкциях против России из-за событий на Украине). Ограничения касаются и автомобильных перевозок. С 18 июня 2022 года по железной дороге в Калининградскую область нельзя провозить продукцию из железа, стали, алкоголь, лес, стеклотару, икру, цветные металлы, удобрения, цемент.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
