Завод «Янтарь» хочет отложить крупный проект и увеличить цену контракта
Входящий в Объединенную судостроительную корпорацию Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» не успевает достроить и хочет отложить сдачу большого морозильного рыболовного траулера «Виктор Гаврилов». Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на источники в разных рыболовных компаниях.
Согласно контракту с камчатским рыболовецким колхозом имени Ленина, траулер должен быть сдан в 2023 году. По информации издания, ПСЗ требует сдвинуть сроки не менее, чем на год и отказывается достраивать его без дофинансирования на 1,2 млрд рублей. Изначально БМРТ стоил более 7 млрд рублей, а теперь может подорожать до более чем 8 млрд рублей.
Напомним, в апреле 2022 года завод попал под санкции. Власти США тогда ввели их в отношении восьми членов совета директоров АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) и 28 ее дочерних предприятий. В их число вошли Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград) и АО «33 Судоремонтный завод» (Балтийск).
Ранее РБК Калининград со ссылкой на генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова писал, что Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» к 2024 году планирует стать полностью независимым от импортных комплектующих для строительства судов. До этого на «Янтарь» поступили два станка из Иваново и Рязани. По словам руководителя завода Ильи Самарина, производить комплектующие на месте лучше, чем привозить их в область из других регионов.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
