В Калининградском порту планируют увеличить грузооборот на 10%
Грузооборот Калининградского морского торгового порта в этом году может вырасти на 10%. Об этом пишет «Клопс» со ссылкой на главу предприятия Максима Скатова.
Планируется, что показатели увеличатся за счет перевалки грузов потенциальных импортёров и экспортёров-производителей Калининградской области, которую предстоит внедрить на предприятии.
«Это особенно актуально, учитывая сохраняющиеся проблемы транзита через Литву. Литовская сторона ежегодно снижает квоты на железнодорожный транзит грузов. В 2024 году квоты были уменьшены, а тарифы на транспортировку увеличены. Это создает значительные риски для бизнеса, так как правила часто меняются, а составы могут быть развернуты на границе, что приводит к финансовым потерям. В ответ крупные компании всё чаще переходят на субсидируемые морские перевозки», — объясняет Скатов.
Однако руководитель допускает, что при реализации нового проекта могут возникнуть сложности. Поэтому пока порт ориентируется на показатели прошлого года.
«Если возобновится импорт и экспорт и откроются европейские порты, можно будет говорить о более значительных объемах», — резюмирует руководитель.
Как писал РБК Калининград, в январе-феврале 2025 года объемы грузооборота и доходы АО «Калининградский морской торговый порт» снизились на 15%. Это связано с отсутствием субсидий на морские перевозки и погодой в Балтийском море.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
