BMW не взяла ответственность за собранные в Калининграде из остатков авто
Немецкий концерн BMW Group не несет ответственности за автомобили, собранные на заводе «Автотор» в Калининграде после 2022 года. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на письмо компании.
Напомним, речь идет о моделях Х5, Х6 и Х7, изготовленных на российском заводе из остатков машинокоплектов, которые хранились на предприятии в Калининграде с 2022 года.
В письме отмечается, что машины этой немецкой марки, произведенные на заводе, не входящем в единую производственную сеть концерна, «не могут соответствовать строгим стандартам качества и безопасности BMW Group». В компании добавили, что «Автотор» собрал машины без разрешения немецкого концерна, а значит на них не распространяется официальная гарантия.
Представители концерна считают, что эксплуатация таких автомобилей может создать потенциальные риски для жизни и здоровья участников дорожного движения.
«Автотор» от комментариев о выпуске партии машин BMW отказался.
Ранее стало известно, что калининградский холдинг выпустил партию из нескольких десятков кроссоверов BMW X5 и X6. Машины собраны из деталей, которые остались на складах предприятия с 2022 года, когда BMW прекратила поставлять свои машины и собирать их в России. По паспортам все кроссоверы — 2025 года выпуска, но по факту это дорестайлинговые автомобили четвертого поколения, так как собраны из «трехлетних» деталей.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
