«Евроцемент груп»: в Калининградской области ожидается рост цен на цемент
В январе 2023 года АО «Евроцемент груп» направит в Калининградскую область транзитом через Литву около 14 тысяч тонн строительной смеси. Однако официального подтверждения квоты со стороны литовских властей на текущий год поставщики до сих пор не получили. Из-за этого может образоваться дефицит цемента, сообщает пресс-служба компании.
«С 1 января 2023 года ОАО «РЖД» и Литва проиндексировали железнодорожные тарифы на перевозки грузов. Увеличение составило порядка 20%. Также для цементников выросли цены на сопутствующие товары, в частности, уголь и газ. Все это неизбежно скажется на себестоимости цемента и зеркально повысит издержки производителей и покупателей "серого золота"», — прогнозируют в пресс-службе.
Отмечается, что в настоящее время «Евроцемент» поставляет продукцию в самый западный регион страны сухопутным и морским маршрутами. Это прямые железнодорожные поставки через Литву и паромное сообщение Усть-Луга — Балтийск (биг-бэги и навальный цемент).
«Калининградская область — важный для нас регион, в котором в настоящее время ведется крупное инфраструктурное строительство. Наша стратегическая задача — обеспечить потребителей готовой продукцией. Уверены, что опыт прошлого года позволит нам организовать бесперебойную логистику и ритмичную поставку цемента ключевым предприятиям региона. Мы рассчитываем, что ж/д транспортом сможем перевезти примерно такое же количество цемента, что и в 2022 году», — комментирует директор по закупкам и логистике Денис Назаров.
Как писал РБК Калининград, по словам губернатора Антона Алиханова, проблемы с цементом обозначились еще весной, когда с принятием первых пакетов санкций, под запрет попали лизинговые компании, владеющие вагонами. Тогда поставки удалось наладить, поменяв эти компании.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
